哈尔滨工业大学：顶尖工科强校的全方位解读

哈尔滨工业大学：顶尖工科强校的全方位解读

今天咱们来聊聊哈尔滨工业大学，这可是全国工科领域的顶尖院校。要说这学校有多厉害，从每年的升学情况就能看出一二。有句话这么形容哈工大的升学：哈工大同学每年升学，人数最多的是本校，除本校之外，提及最多的就是清华。所以他们概括自己的升学习况为“清华、本校及其他C9高校”。

这意思就是，除了清华是实力强劲的好学校，其他学校大概率比不上哈工大。这么一说，像上海交大、浙大可能就不服气了，觉得哈工大经费不如自己，整体排名也没自己高。但哈工大有底气，它航天领域比其他学校强。航天在工科里可是高端领域，在航空航天方面，尤其航天领域，哈工大的科研成果广泛应用于诸如航天工程的“航俄系列”“神州系列”、国家空间站以及卫星技术等众多项目，又有哪所学校能与之相比呢？

有人说哈工大分三个校区，本部、哈工威（威海校区）、哈工深（深圳校区），还觉得最好的是哈工深，这简直是胡说。哈工大最擅长的是航空航天，其航空航天的院士班、未来科技学院的院士班以及和航空航天相关的核心专业都在本部。

哈工威本科学生多，研究生少，不少本科学生大一大二在哈工威，大三大四就回哈工大本部了，而且哈工威的保研率也不高，在三个校区里录取分数相对较低。哈工深的计算机、电子信息、人工智能这类强调交叉学科的专业较多，本科生和研究生数量基本相当。而本部研究生数量远多于本科生，一系列核心院士班都在本部。

哈工大作为C9高校，既是全国重点院校，又隶属于工信部，在工信部所属院校里堪称“老大”。这学校每年投入3000多人、200多亿资金，创造了诸多第一：第一个建立航天学院；第一个让学生参与研发和发射卫星；第一个研究出能下棋绘图的计算机；第一个做出全国焊接机器人。

还有人说哈工大“超短裙招生”，这话要么透着酸气，要么就是不了解哈工大。哈工大要颜值有颜值，要实力有实力，专业过硬，国家又极为重视，拿好资源招生无可厚非。只要分数够，报考哈工大绝对不亏。尤其是进了哈工大的院士班，每个班基本都有院士当班主任。

进了院士班，不仅本硕或本硕博连读升学不愁，班主任院士还会带着其他几位中国工程院院士、中国科学院院士，在大一大二加强数学物理基础教学。到了大三大四，学生可根据院士班方向和自身兴趣选择专业方向。比如韩杰才院士担任校长期间，同时也是某院士班班主任，他会带着三个工科院士和中科院士，带领学生做力学、航空航天、材料等学科研究。

像卫星班、人工智能实验班、未来科技学院实验班等，都是如此培养模式。进了这些实验班，孩子未来发展基本不是在哈工大、清华，就是在国际顶尖名校深造。虽然国外部分学校对哈工大实施制裁，但哈工大在国内乃至国际航空航天领域已发挥重要作用，从这里走出的都是国内一流甚至国际一流人才，他们大多进入国家重要部门、大型科研机构，如中国航天科技、中国航天科工、中国航空工业等集团，从事研发工作，还有的到国内顶尖大学任教。就算成绩一般、使命感没那么强的学生，也能进入华为、中兴这样的企业。

追溯哈工大的历史，1920年建校，当时叫中国工业大学校，因修中东铁路而建，是铁路类学校，采用俄语教学，师资全是俄国人，属于大工科院校。1928年，学校合并了法政学院和商学院。同年，东北发生皇姑屯事件，张作霖被炸死，少帅张学良接管东三省，张学良担任中俄工业大学校理事会主席，可见学校在东三省定位之高。

1931年，学校开始招收硕士研究生。然而，同年九一八事变爆发，学校被日本占领。1935年，日本接管学校，将教学语言从俄文改为日语，并指定招收中日两国国籍学生。到1937年，学校基本被日本全面掌控。不过，日本占领期间并未破坏学校，因为日本妄图通过建设一所工科强校来开发东三省。直到1945年抗战结束，学校进入中俄共管阶段。

从建校到40年代这20多年间，哈工大培养的毕业生在国际上认可度极高，尤其在欧美国家，他们遍布世界各地，皆是顶尖工科人才。二三十年代，哈工大影响力就已很大。1950年，学校正式回归祖国怀抱。当时，哈工大是全国为数不多工科建制齐全、学科建设完整、实力强劲且典型学习西方高等教育模式的样本院校，全国仅有两所，哈工大便是其中之一，很快被评为全国重点大学。

新中国最早的五所全国重点大学中，北京有四所，外地仅有哈工大这一所。50年代，哈工大堪称全国各工科院校师资的“母校”，派遣了大批师生支援其他学校建设。50年起，学校开始改造，加强工科建设，58年逐渐由民用转向军工，成为服务国防与经济建设的多学科科技综合类院校。

70年代，因中苏矛盾激化，哈工大部分师资迁至重庆，与哈军工二系合并组建重庆工业大学。但到73年，又全部迁回哈尔滨，不仅带回所有物资，还合并了哈技工二系。同时，留在哈尔滨的哈工大也没闲着，将黑龙江工学院、哈尔滨电工学院合并，组建新的哈工大。六七十年代，许多学校或分解或停办，哈工大却依旧发展，到70年代已非常强悍，且未受太多冲击。

78年恢复办学后，很快恢复招收研究生，80年代初就有了博士点，本科、硕士、博士教育全面发展，成为全国重点大学，航空航天专业布局优势愈发明显，当时北航难以与之相比，工科实力可与清华比肩，浙大、东南大学、华科、武大等都无法与之抗衡，已然成为全国顶级重点大学。

此后，哈工大发展迅速，既是最早的985、211高校，80年代就设立了威海校区，后来又入选双一流高校，该有的资源、经费一应俱全。建国后，学校一直致力于航空航天方向发展。如今，像天眼开眼、神舟系列（如今已到神舟20号），以及仪器、探测、制导、自动化、机械、电器、航空航天材料（包括深空材料、深海探测材料）、高铁焊接、神舟系列返回舱焊接技术等，都有哈工大的贡献。

可以说，哈工大开设的工科专业，只要放在本部，基本都是国之重器，在航空航天等工业领域发挥着关键作用。比如焊接专业，建校伊始就在苏联支援下建立，当时就是全国第一，现在更是世界领先，像核潜艇焊接、第三代核反应堆技术中的焊接技术，皆出自哈工大。哈工大在机器人、航空航天、自动化、机械、计算机等领域全面开花，优势专业众多。

哈工大每年毕业生约3900多人，其中升学人数将近2800人，且这2800人中80%选择本校升学，学生对学校认可度极高。全国很少有学校的学生像哈工大同学这样认可自己的学校，毕竟在他们看来，全国能比哈工大强的，也就清华了。

再看就业，哈工大毕业生大多进入顶天立地的大央企总局，如中国航天科技、中国航天科工等，还有的到国内顶尖航空航天院校任教或做科研。学校实力强劲，拥有23个专职院士，培养出123个院士、400多个航天领域的总工、169个大学校长和书记、144个省部级领导以及40多个共和国将军。

至于录取分数，630 - 640分也能报考哈工大，但保研时优势不明显。650 - 670分报考，性价比相对较高，优势开始凸显。670分以上优势更突出，要是能达到680分以上，就有机会进入院士亲自指导的院士班，获得“金色”本硕博连读机会，未来有望成为国之栋梁。