忻州这条新建公路有新进展！

4月27日，记者从全国公共资源交易平台获悉，国道338线原平西镇至段家堡段（庙岭梁桥隧群）改线工程设计咨询(1标段)招标公告已公示。项目总投资估算32.74亿元。

国道338线原平西镇至段家堡段（庙岭梁桥隧群）改线工程设计咨询已由山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会批准，项目资金来源为社会资本方自筹资金、国内商业银行贷款，招标人为原平市交通运输局。

项目规模:

国道338线原平西镇至段家堡（庙岭梁隧道）改线工程项目起点位于原平市北贾铺，终点位于段家堡西，路线全长38.353公里，全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度采用60km/h，路基宽度20m，汽车荷载等级采用公路—I级。

主要工程量为隧道6830m/3座，其中特长隧道5322m/1座，中隧道1508m/2座；桥梁5059m/14座，全部为大桥，通道22道，天桥1处，涵洞65道；互通立交2处，主线收费站1处、超限检测站1处、监控中心1处、养护工区1处，停车区1处，隧道管理站1处。

本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的001国道338线原平西镇至段家堡段（庙岭梁桥隧群）改线工程设计咨询。

主要服务内容为初步设计文件、技术设计（如需要）文件和施工图设计文件的审查和咨询，并提出咨询审查意见和报告。服务期限为自签订服务合同之日起至交工验收止（或服务合同另行约定的时间或变更事项）。质量要求为符合有关法律、法规的规定，满足工程建设强制性标准规范和合同约定的质量要求。

附：项目概况

国道338线原平西镇至段家堡（庙岭梁隧道）改线工程项目起点位于原平市北贾铺，终点位于段家堡西，路线全长38.353公里，全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度采用60km/h，路基宽度20m，汽车荷载等级采用公路—I级。项目设隧道6832m/3座，其中特长隧道5345m/1座，中隧道1487m/2座；桥梁5117m/15座，全部为大桥，通道17道，天桥1处，涵洞69道；互通立交2处，收费站1处、超限检测站1处、监控管理站1处、养护工区1处，（养护工区、超限检测站、监控管理站与收费站合建），停车区1处，隧道管理站1处。项目投资估算32.2亿元。

本工程计划于2025年12月底前控制性工程开工，2028年12月前建成通车，建设工期为3年。

项目工程可行性研究报告已经省交通运输厅行业审查，项目拟采用特许经营模式建设，原平市人民政府已授权原平市交通运输局作为该特许经营项目的实施机构，组织实施本项目的运作。本项目将通过公开招标选取特许经营者，由特许经营者牵头组建项目公司作为本项目的具体建设单位。项目特许经营方案已通过省交通运输厅行业审查，土地预审目前正在组卷上报中。本项目的收费渠道为使用者付费。本项目设置1处收费站，即位于K20+350处崞阳收费站。项目公司依据山西省人民政府审批确定的计费标准，对通行的客车及货车收取车辆通行费收入。

项目地理位置图

来源：晨报忻州