广东
1948年，淮海战役。
作为解放战争中的三大战役之一，其规模难度可谓是闻所未闻。但，大家关注的只有沙场的将士，却忘了后勤的无名英雄。
例如这一位……
刘瑞龙
有这么一位后勤司令员，他虽然不是前线点兵的将军，但做出的贡献也同样不小。因为在淮海战役中运粮9.6亿斤，所以他也被誉为是第一后勤司令。
他的名字，叫做刘瑞龙。
淮海战役中，粟裕率领着60多万的兵力与国民党决战，这还不是完全统计，没有统计的民兵部队，也有将近40万。
而刘瑞龙主管的后勤部队，人数比前线多上数倍，足足有540万人，这简直是难以置信。
在淮海战役发起前，中央就对刘瑞龙作出指示：
淮海战役规模预计要比济南战役以及豫东战役大得多，后勤工作一定要依托群众，做好充分准备。
刘瑞龙不是第一次做后勤工作了，当然明白后勤的补给有多么重要，更何况是如此庞大的淮海战役。
战士们
为了保证在淮海战役中对前线的增援补充，刘瑞龙接到中央命令后，立马开始聚集周边的后勤部队，在战前，刘瑞龙就成功的组织起了100万的民工，大多数来自华北华东，参加过战争洗礼的不少。
为前线运粮食，运弹药，这是主要工作，如何能不间断的为前线提供增援支持，这需要刘瑞龙进行调兵遣将，在刘瑞龙的调遣下，工作有条不紊的进行着。
值得一提的是，刘瑞龙到了晚年的时候，每每回忆起来淮海战役后勤部队的工作，总是说道：
感动。
运粮
刘瑞龙记得很清楚，为了支援淮海战役，大家都非常的团结，在下达指示的过程中几乎没有任何的阻碍：
好多妇女天不亮就一起出发，推着小车来到镇上运粮，小车上还放着熟睡的婴儿，大家来到镇上后，把磨好的小米、烫好的煎饼，还有做好的军帽军装，纷纷装车。装完立马出发，运到最近的屯粮站点，再由站点的民工火速送往前线。
这样的场景，随处可见。
很快，淮海战役已经开打，并且进行到了第二阶段。
战争的消耗很大，刘瑞龙立马进行了粗略统计，每天大概需要200万斤粮食，甚至，300万斤。如何筹集粮食，把这些粮食送往尽快前线，刘瑞龙开始思考起来。
万幸，除了原本的粮食渠道，附近的人民百姓又主动筹集粮食，专门为后勤部队送来，让部队送上前线，这样一来，瞬间解了粮食可能紧缺的危急。
刘瑞龙很是感动，原本以为淮海战役的后勤工作会困难重重，但是人民百姓这样支持解放军，许多困难当下就全部迎刃而解。
抢修桥梁
后勤粮食的补给没有什么大问题，刘瑞龙又开始关注起来弹药的运输以及协助部队修桥搭路的工作。
在战斗中，刘瑞龙发现敌人为了破坏我解放军机动能力，炸毁了部分桥梁，导致了我军的行军困难。
刘瑞龙发现这种情况后，立马带着部队亲自前往前线，深夜进行铺路以及抢修桥梁，协助解放军能够顺利追击敌军。
在全体解放军以及百姓们的团结一心下，淮海战役取得了伟大的胜利！
事后，后勤工作进行了统计：
人力车88万辆，担架每天20.6万副，扁担35.5万个，船只13600艘，汽车257辆、粮食9.6亿斤，弹药运送1460万斤……
这，只是粗略统计。
刘瑞龙
淮海战役的胜利，来之不易！很多时候，我们能记住的，只有前线战场上的战士们以及首长们。但是，我们不要忽视后勤工作千千万万的人，没有他们，淮海战役的胜利是不可能拿下的。
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