什么叫“商人无祖国”，什么叫“家国利益高于一切”？

从李嘉诚卖港事件看资本与国家的关系

今天可能会颠覆你对商人的认知。咱们来探讨一下，为什么中国几千年来都对商人有所打压？为什么李嘉诚以228亿美元卖掉港口，会遭到全网怒骂，被指为卖国资本，资本背叛国家到底有多可怕？废话不多说，直接上干货。看完这个你就会明白什么叫“商人无祖国”，什么叫“家国利益高于一切”。

先来看最近的重磅新闻，96岁的李嘉诚将全球43个港口打包卖给美国的贝莱德，其中包括巴拿马运河两端的核心港口。这个地方有多关键呢？

中国每年60%的铁矿、85%的天然气以及价值8000亿美元的货物都要经过这里。一旦美国卡住运河，中国货轮要么交天价过路费，要么就得绕道南极，多花费20天时间。网友算了笔账，这样一来中国一年直接损失超过3000亿，相当于14亿人每人要掏200块钱给美国交“保护费”。

然而李嘉诚却称：“我就是个商人，在商言商。”这话是不是听起来很耳熟？2000年前，汉武帝诛杀商人方鸿扬的时候，那些商人也是这样喊冤的。

为什么中国从汉朝的盐铁专营、唐朝的禁海令，到明朝的“片板不得下海”，始终对商人管控严格呢？因为资本一旦失控，其危害比外敌更甚。这背后藏着三个不容忽视的事实：

一、资本无国籍，却能威胁国家

资本没有国籍，但它带来的危害却能危及国家命脉。汉朝首富政通，富可敌国，能自行购置田地。可汉景帝一道圣旨，就使其饿死街头。宋朝首富胡寿根掌控海上贸易，元军一来便献城投降，致使南宋10万军民跳海殉国。历史一次次证明，在商人眼中只有利益，毫无底线可言。如今的李嘉诚也是如此，将巴拿马港口卖给美国能套现1657亿，可中国未来30年却要付出10倍的代价重建物流命脉。资本追求的是短期利益，而国家承担的却是百年风险。

二、资本妄图干预政权，却违背历史规律

资本虽能买通权力，却无法改变历史规律。明朝首富沈万三为朱元璋修建城墙，本想讨好皇帝，最终却落得个抄家流放的下场。为何？因为他触碰了帝国最敏感的底线——用钱干预政权。如今，有些人总觉得市场经济万能，然而现实却并非如此。贝莱德控制港口后，美国议员立马叫嚣要对中国货轮加征150万美元过路费，特朗普甚至威胁要用武力收回巴拿马运河。资本扩张的背后，往往伴随着武力威胁。

三、资本能制造繁荣，也能引发危机

资本既能营造经济繁荣，也能引爆经济危机。荷兰东印度公司曾掌控全球40%的贸易，却引发了人类历史上第一次股市泡沫。2008年，雷曼兄弟因过度玩金融衍生品，直接导致全球经济危机。中国古人早就洞察到这一点，商鞅变法时重农抑商，并非打压经济，而是为了防止资本操控粮食、盐铁等战略物资。如今的教训更是惨痛，李嘉诚把港口卖给美国财团后，中国“一带一路”在拉美的60个合作项目可能全部被切断，这就是现代版的“盐铁危机”。

有人可能不服气，都21世纪了，还搞重农抑商这套？其实不然，中国现在重视科技、实业以及核心供应链，本质上与汉朝的盐铁专营一脉相承。像任正非投入890亿研发鸿蒙系统，曹德旺将300亿资产永久留在中国，这才是真正的商业智慧。

因为在他们心中，始终把国家利益放在首位。再看李嘉诚，15年套现4100亿，从中国地产到欧洲电网，再到巴拿马港口，每次精准撤离，都在消耗国家的战略缓冲空间。更可怕的是其背后隐藏的战略威胁，美国拿下这43个港口，如同在海上对中国形成包围圈。

东边有日本、韩国军事基地，西边有印度洋美军舰队，如今连中美洲的海上“红绿灯”都被美国掌控。这就是为什么中国要大力建造055型驱逐舰，18艘万吨驱逐舰常驻吉布提、巴基斯坦、斯里兰卡等地，这并非耀武扬威，而是向世界表明，中国商船航行到哪里，中国海军就能保护到哪里。没有强大军事力量撑腰，再精明的商人也不过是待宰羔羊。

中国5000年文明能够延续，正是因为看透了资本的本质。商人可以没有祖国，但国家必须对商人加以管控。从桑弘羊的均输平准到如今的反垄断法，从朱元璋的海禁到现在的数据安全法，国家与资本的博弈从未停止。李嘉诚事件给我们敲响了警钟，当资本试图凌驾于国家之上时，我们必须像汉武帝那样果断出手，而不能像宋徽宗那般软弱。最后送给大家一句话：商业无国界，但商人有祖国；利润无善恶，但取舍见格局。