英航空专家也看不透：歼-36比所有战斗机都大，比任何轰炸机都小

4月21日，美国海军学院官推的一则消息，又成了军事论坛的引战导火索。这条消息PS了一幅美国F-35“闪电”第五代战斗机和中国歼-35“北五代”战斗机的同角度对比图，而且想当然地配文称：今天是"全国仿制日"！中国军方拥有大量与其他国家系统非常相似的武器。沈阳歼﹣35战机就是为了仿制洛克希德·马丁的F-35战机。有美国网友称，这无疑是给中国出口型歼-35战机做广告。

就五代机而言，美国军工的确有先发优势，所以后来者不同程度地借鉴美方外形设计。如果中国的歼-20不是因为有前鸭翼设计，也不排除会被美国人嘲讽“抄袭F-22战斗机”。不得不说，中国歼-35和美国F-35外观相似度也的确很高。不过让美国网友气愤的是，美国海军学院这条推文是在中国六代机绝对领先的环境下发布的，而美国六代机F-47还停留在PPT阶段。

美国军事网友反问“美国海军学院”，中国成都的歼-36和沈阳的歼-XD是仿制美国的哪一种战斗机？在此之前，美国军方先是回避讨论“中国六代机”，然后又说歼-36根本不是真正意义上的“第六代战斗机”，而是一款隐身设计的“战术轰炸机”。原则就是，只要美国没有六代机，那么其他国家的六代机就都不可能是六代机。而实际上，歼-36的设计，让英国著名航空专家也看不透。

2025年3月刊登于英国皇家航空学会期刊的一篇文章，著名结构剖视图画家兼英国皇家航空学会会员乔.皮卡雷拉，与隐身技术专家比尔斯威特曼合作，试图揭开自米高扬.古列维奇米格-25问世以来最令人困惑的航空谜团。文章称，成都J-20战斗机其外形与F-22“猛禽”等机型具有一定相似性，观察者可以通过对比差异来推测其设计意图——前提是没有落入“镜像建模”的陷阱，误将其简单视为“仿制品”。

上述英国航空专业媒体强调称，但是2024年12月26日首次曝光的成都“歼-36”则完全不同。它比所有被称为“战斗机”的飞机都大，却又小于任何一种“轰炸机”。这是迄今为止首款已知完全取消垂直尾翼的超音速飞机。对歼-36而言，在没有垂直尾翼的情况下仍可维持飞行稳定性，实属军事航空技术上的一大成就。而且歼-36三台发动机本身即可在有限机动包线内提供三轴控制能力，其他国家也无法做到。