山西
4月16日，记者从太原市政府新闻办举行的“权威部门话发展”系列新闻发布会上了解到，近年来，太原市充分发挥作为国家“京津冀—成渝主轴、京藏走廊及二湛通道”立体交通网节点城市的重要作用，加快建设现代综合交通路网体系。截至目前，全市公路通车里程达到6886公里。其中，高速公路里程达428公里，普通国省道里程达592公里，农村公路里程达5866公里，公路网密度达到99.7公里/百平方公里。
高速公路是综合立体交通网的重要组成部分。目前，太原市以太原绕城高速为核心圈，形成了“一环七放射”高速路网布局。今年太原市将通过四项工作推动高速公路网建设，着力提升市域高速公路辐射能力，进一步打通出省通道，完善市域高速公路网。
一是加快推进太原西北二环高速公路太古联络线建设，有效拉大城市框架，突破山区局限；二是推进古交—娄烦—方山高速公路按期开工建设，打通太原市西向快速联系通道，强化古交、娄烦与市区的联系；三是加快推进青银二广高速公路太原联络线建设，打通太原市东向快速联系通道，加强与寿阳的联系；四是积极推进现有绕城高速公路调整为城市快速路，进一步拓展城市发展空间。路网建设调整完成后，太原市高速公路通车总里程预计将达到540公里，形成以二环高速为核心圈的“一环十一射”高速公路网。
此外，太原市将进一步深化在全国综合运输大通道中的枢纽地位和承东启西、连南接北的区位优势，加快推进国道108、208等干线公路城市过境路段改线，着力构建普通国省道一级公路货运环线；加快推进三个一号旅游公路提质增效，着力构建“快进慢游深体验”的旅游公路环；加快推进市域公路与城市道路互联互通，全力打造立体联网、内外联通的市域路网体系。
山西经济日报全媒体实习记者 姚雅馨
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