山东
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4月17日凌晨，由中铁六局承建的津潍高铁站前六标关键控制性工程——无棣特大桥跨工业八路（48+80+46m）连续梁顺利合龙，这是该标段本月继跨滨德高速连续梁顺利合龙后的第二个悬浇连续梁，标志着项目建设取得重要进展，为后续架梁和铺轨施工创造了有利条件。
该连续梁横跨交通繁忙的工业八路，具有施工技术复杂、安全风险高等特点。面对车流量大、极端天气等挑战，项目团队科学组织施工，优化工序安排，采用挂篮悬臂浇筑工艺，并结合智能化监测技术，实时精准控制梁体线形和应力，最终将合龙误差严格控制在毫米级，高质量完成施工任务，较原计划提前3天实现节点目标。
来源：滨州日报
编辑：吴爱华
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