湖北
航空航天类专业，这个专业最大的困境就是你加入的基本都是央国企，在里面受尽了 PUA，干尽了脏活累活，拿尽了最低的薪资，同时也吃尽了领导给你的情怀。
2018 年，有一个超级大牛人叫张小平，当初他加入了某个国企研究所，具体我就不点名了，怕被关小黑屋。他在里面的年薪是 12 万，职位是副主任设计师。然后一个名叫北京蓝剑空间科技有限公司的私营企业过来挖他，年薪是百万，然后他就辞职了。一个普通的老实人，辞职就辞职呗，谁在乎呢？
所以他走的时候，是顺利得一塌糊涂，毕竟在他那个央国企，随便丢块砖头都能砸死一大片，跟他一样的人，而且还有无数高材生呢，想挤都还挤不进去，人才多的是，差他这一个吗？
神奇的事情就来了，他走了后，这家央国企的业务就直接停摆了，事情就推进不下去了。然后他们才发现，原来这个张小平，才是这个公司的灵魂人物，别人都在甩锅，就他在认真干活。这下可好，中央交代的登月任务搞不定了，那领导不得背大锅呀，这帮领导都精明得很，甩锅本事一流，怎么可能让锅扣到自己头上呢？于是就开始骚操作了，起诉张小平擅自离职。这事儿在当年真的是沸沸扬扬，放到如今再发生一次，也是妥妥一个月热搜下不来。
所以你们可以对比一下自己，大概也就明白航空航天专业的困境在哪儿了。
那眼下航空航天只能加入央国企吗？并不是，私企越来越多，具体原因这里不能说。
学了这个专业，首先读不读研都能就业，无非就是硕士进央企，本科进私企而已。那其实本科现在也是很多进央企的，少部分进私企，那本科从事的工作呢，大概就是分析测试、生产制造相关的，其实就是脏活累活。
而硕士做的是项目管理、项目协调、系统集成。系统集成就是把各个零部件给组合起来，还得确保这些器件的正常工作，要么就是研发和设计。这里的研发就是某些零部件的开发，不是火箭或者飞机的开发。专科就是从事维修维护、巡视类的一些巡检类的工作，要么就是干脆转到航空领域去了，就不在航天领域了。航空就是正常的飞机、无人机什么的，航天呢就是各类火箭、导弹、卫星什么的。
那这里要特意提醒一下大专的同学，比如飞行器维修专业什么的，你们如果学校本来就是航空航天相关的，那你们就业很定向，就是大企业的生产制造或者是运营维护岗，俗称牛马岗。待遇不错，也稳定，就是自我淘汰率高。而在这个行业里头，因为央国企居多，所以整体玩法都是看学历的。
大专当然能就业了，但要想提升岗位层级，那得升本才行，或者是你就干脆转行，别进入航空航天这一行就行了。你们学习的维护维修知识和电子信息以及电器离不开关系，往那个行当去转就行了，很容易的，因为当下制造业特别特别缺人。
另外呢，如果你是女生，学了这个，记得一定要升本。这一行对女性不排斥，只是对学历低的人排斥。
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