北京
F1沙特大奖赛排位赛结束后，红牛车手角田裕毅承认，在这场"令人沮丧"的排位赛中，他的RB21赛车调校使得驾驶体验"更糟糕"。这位日本车手在高速的吉达滨海赛道仅获得第八名，而队友维斯塔潘再次上演惊人单圈斩获杆位。
角田在接受采访时坦言："我在4号弯遭遇严重甩尾，这简直让人崩溃。每当我加大推力，就会发生难以预判的新状况。通常在Q3决胜阶段，你应该清楚如何逼近极限榨取最后零点几秒。但现在我连极限都找不到，飞驰圈总是做出糟糕的圈速，这太让人沮丧了。我在那里损失了大量时间。虽然不到0.9秒，但绝对不算少。所有这些都让我非常懊恼。”
维斯塔潘在排位赛中通过TR表示RB21"越来越顺手"，最终摘得杆位，但角田的情况截然不同。
角田说道："我的体验更糟我们的调校存在差异。可能我在自由练习中调整过度了。当时圈速还算理想，但随着赛道抓地力提升，赛车就开始出现极限。这算是个重要教训吧。不过目前这种极限状态...我不想用'挣扎'这个词，毕竟这只是我的第三场比赛。但现在要从头到尾做出完美单圈确实困难——一切都难以预测。"
鉴于调校问题，角田承认从第八位发车的正赛将异常艰难："其实我们的调校更侧重长距离表现。虽然我对FP2的节奏略有信心，但说实话长距离速度并不理想。这场比赛不会轻松，但至少我想带回一个积分。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
