近期,一位网友在人民网地方领导留言板留言,建议淄博市张博路删改部分红绿灯或设置绿波。
网友
现在张博路从张店到博山共计31个红绿灯,包括很多村口都设置有红绿灯,张博通行时间大幅增加,并且没有绿波,有时候全是红灯,但是有些路口确实没有必要设置红绿灯,有些路口又需要红绿灯但没有设置,建议删改部分红绿灯或设置绿波。
官方回复
淄博留言办理
网友反映的问题,淄博市公安局交通交警支队进行了调查处理,现回复如下:
经查,张博路是我市公路干道之一,北起张店南止博山,全长 41.2 公里,沿线设置红绿灯路口29处,其中张店段7处,淄川段15处,博山段7处,这些路口分属城郊、城区道路,每个路口交通状况不同。近年来,淄博交警按照“安全兼顾效率”的交通信号灯调控理念,在张博路实施差异化信号控制策略,通过“绿波提速”与“红波稳控”相结合的方式,实现交通安全性与通行效率的双向提升。
目前,针对路段实际通行特点,交通高峰期除淄川段、博山段南向北方向信号灯采取绿波优化通行外,交通平峰期除个别流量较大的路口张博路沿线均设置双向绿波方案通行。同时,像张博路沿线黄家、宇峰社区路口等沿线路口,因为人车流量大、大型车辆较多,宇峰社区路口处于长下坡路段又为五岔路口,为确保通行安全,交警部门增设信号灯以保障安全。
实践证明,张博路沿线交通信号灯在规范道路交通秩序、保障过往车辆行人通行安全、预防交通事故等方面发挥着不可替代的作用。您提出的删改部分张博路红绿灯的建议,由于没有说明具体是哪些路口,交警部门无法进行针对性研判,如果您有具体想法,欢迎到交警部门进行深入沟通。
关于“绿波体验”问题。首先,在绿波路段机动车驾驶人要参考绿波建议车速安全行驶,速度过快或者过慢都会影响实际体验。其次,绿波带通行也会受到干扰,如遇有机动车变道、行人穿行等外界因素影响,就会打破当前“绿波”通行状态。驾驶人在距离路口较远时发现绿灯即将结束,切勿加速通过,可停车等待下一个周期重新进入绿波区间。受个人驾驶习惯、道路突发事件等因素影响,“绿波”只是相对的,如遇红灯请您耐心等待,保持好心情。
下一步,淄博交警将持续关注张博路沿线交通流量态势变化、路网结构优化调整,根据路段实际、路口间距、交通组织等因素动态调整沿线信号灯配时方案,打造体验感更好的“绿波通行”效果。
来源:人民网地方领导留言板
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