哪吒汽车供应危机；特斯拉加州份额跌；岚图L3系统发布；腾势N9鱼钩测试 | 4月18日汽车行业日报

哪吒汽车原CEO张勇微博清空 此前刚回应"在英国"传闻

哪吒汽车近期陷入供应商讨债、解散研发团队等风波，其原CEO张勇的微博内容已清空，引发外界关注。张勇被曝在离职前办理英国签证，目前身在英国。哪吒汽车销量暴跌，财务困境显现。公司创始人方运舟计划通过聚焦海外市场实现未来销量和盈利目标，但本土竞争力不足，转型面临挑战。

过去欧洲防着中国，现在中国担忧欧洲偷

英国《金融时报》报道指出，随着中国电动汽车崛起，欧洲车企面临挑战。欧盟对中国电动汽车加征关税，但仍寻求技术合作以弥补差距。德国企业曾嘲讽中国抄袭，如今却需要中方技术支持。报道称，一些欧洲高管承认低估了中国的技术优势，而欧盟计划要求中国公司与欧洲合资或转让技术许可。由于地缘政治紧张，中国也担心其技术流入欧洲。这种局势反映出全球汽车产业的竞争格局变化。

马斯克大本营告急！特斯拉加州电动车市场份额跌破50%

据加州新车经销商协会（CNCDA）最新数据显示，特斯拉2025年第一季度在加州的电动车市场份额降至43.9%，首次跌破50%。这一下降主要归因于产品线老化和公众对马斯克政治行为的不满。尽管Model Y（参数丨图片）和Model 3仍为畅销车型，但缺乏重大升级使其面临来自竞争对手的新挑战。福特Mustang Mach-E和雪佛兰Equinox EV分别以销量增长和低价吸引了消费者。此外，约12%的潜在买家因品牌形象争议选择其他品牌。

年底见真章！岚图旗舰SUV将首搭L3系统，开启智驾责任共担时代

近期，岚图汽车与华为合作开发的新一代智能驾驶技术引起关注。岚图CEO卢放在发布会上批评当前行业内对驾驶辅助系统的夸大宣传，并强调所有量产车仍处于L2级别，却误导消费者以为已实现自动驾驶。数据显示，因误用智驾功能导致的事故激增210%，行业面临信任危机。岚图提出三大安全标准，以确保高感知硬件、超强防护及全场景覆盖，并计划推出全球首个智驾保障险服务，以此推动智能驾驶的安全革新。

腾势N9成为全球首款通过鱼钩测试认证的车型，以180km/h刷新纪录。这项测试模拟高速避障紧急转向，验证车辆操稳性能及防侧翻能力。尽管鱼钩测试要求复杂，大多SUV依赖底盘硬抗难以稳定过关，这次腾势N9成功通过标志着安全性能提升。比亚迪呼吁更多车企参与，提高出行安全标准。

2025年针对小米SU7电动汽车的安全事件引发关注。工业和信息化部装备工业一司在4月16日召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调汽车生产企业需加强驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界，不得进行夸大和虚假宣传，并履行告知义务以提升产品安全水平。目前尚无官方回应会议纪要的真实性。

华为第五界「尚界」正式亮相，首款车型预计年内上市

在4月16日的鸿蒙智行新品发布会上，上汽集团与华为联合推出新品牌“SAIC尚界”，面向年轻化市场。尽管双方合作紧密，但存在生产制造和销售服务等方面的挑战。上汽组建超过5000人的团队，与华为开展全生态链合作，目标是今年推出首款车型。然而，该项目能否在年内如期上市仍充满不确定性。

智己汽车全面进军沙特等海湾国家

智己汽车宣布计划在2025年全面进军沙特及其他海湾国家，并在2026年覆盖整个中东地区。公司已与中东主要经销商达成深度合作，加快海外市场布局。然而，进军国际市场可能面临当地市场竞争激烈、政策法规差异以及物流挑战等潜在风险。尽管如此，智己汽车展现出坚定的国际化决心。今年上半年，公司已进入澳大利亚市场，并在泰国推出新车型，显示其在全球化战略上的积极推进。

不能拿用户做测试 工信部发文严禁智能电动车“半成品”上市

工信部4月16日发布通告，要求汽车企业加强智能网联汽车的安全性验证，不得拿用户进行公测。会议明确禁止夸大宣传及未充分验证的"组合驾驶辅助"系统上市。此前频繁出现的电动汽车事故引发安全质疑，工信部强调车企必须承担质量安全责任，并规范术语使用，以防止误导消费者。此举预计将增加车企开发成本和周期，同时仿真测试成为主要替代方案。行业内已开始强调安全性，以响应新规。

欧盟或撤销对华电动车加征反补贴税

欧盟委员会发言人表示，欧盟与中国就中国电动汽车的最低价格研究达成一致，以可能撤销此前对华电动汽车出口实施的反补贴税。这种价格管控策略旨在维护欧洲市场公平，并创造合法贸易空间。此前，欧盟对从中国进口的电动汽车征收了高达35.3%的反补贴税，为期五年。此举涉及比亚迪、吉利、上汽集团等多家企业，而特斯拉则面临较低的关税。