湖南
互联网上最新的图片表明，近期，“沈六代”正在抓紧进行飞行测试节奏，从此前的或许出于保密原因而选择偏僻地区的高空测试，正在逐渐转向闹市区的低空飞行测试。
此举，在本文作者国平视野看来，沈飞试图增加外界眼中“歼-50”的曝光率，借助于当今发达的互联网的“光速”传播，来提高这款双发无垂尾的第六代战斗机在国内外的知名度和美誉度。
2024年12月26日，“成六代”的三发无垂尾的“歼-36”几乎与“沈六代”的双发无垂尾的“歼-50”，几乎同时进行了首次飞行测试。
成飞公司的歼-36，选择在闹市区上空飞行，且飞行高度远低于歼-50，又选择了双座版的歼-20S这款尚未入列的第五代半战斗机伴飞，加上机上刷有“36011”的编号，被网友的手机捕捉到了，引发了全网的关注和报道。
同样是第六代战斗机，三发的歼-36无疑成为了“香饽饽”，当仁不让地成为“明星”机型。双发的歼-50，网友和外界对其报道，却要比三发的歼-36少许多。国内外的目光都盯在“成六代”的一举一动，明显地冷落了“沈六代”。
现在，随着歼-50在飞行测试时，现在了在闹市区的居民楼顶呼啸而过，被网友视频到的水平和照片，相对以前的飞行测试，清晰度已经越来越高。
这让国内许多网友和国外的战区、1945、防空博客、航空爱好者等军事网站，开始重新审视“沈六代”，认为歼-50所体现出来的兰姆达机翼+一体式边条前翼+全动式翼尖+二元矢量喷管的布局，科幻、隐身、敏捷、激进。
歼-50，采用“长棱中体”，坊间传闻极有可能运用最新的等离子隐身技术，通过电离空气层吸收雷达波，让其拥有全频隐身性能。
作为空中的信息节点，歼-50能与其他军机、舰艇、陆战平台、指挥部等，实时共享敌方目标数据，并能引导高度智能化的无人机群作战。
双发的高推重比、大推力的涡扇某型发动机，能持续提供澎湃的动力，歼-50采用了小间距双发布局，若单发失效时，凭借另一台引擎的运作，仍可实现稳定的飞行，让其非常适合上舰，成为一款舰载战斗机。
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