北京
昨天上午，在北京南站，两只宠物犬和一只宠物猫成为高铁托运宠物试点服务的首批“乘客”，它们和主人一同乘车去往济南。列车上，三只宠物有着各自的“坐席”——高铁专用宠物箱。不到2个小时的旅程里，它们舒适地待在8号车厢的快运柜中小憩，直至抵达目的地。
4月8日起，铁路部门在京沪高铁5座车站间的10趟列车上，试点推出了“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务。根据规定，高铁托运宠物至少需要提前2天预约，宠物首次“坐”上高铁列车最快出现在4月10日。
昨日早8时不到，中铁快运北京南站营业部就迎来了特殊的客人——三只可爱的宠物猫犬，它们将和主人同乘G119次列车去往济南西站。
“出于工作原因，我经常会带着狗狗出差，以前不是开车就是坐飞机，都不是很方便。特别是远距离出差，没办法开车，航空运输费用比较贵，狗狗还只能待在货舱。看到高铁可以托运宠物后，我第一时间进行了预约，过程很顺利。”旅客崔娜是一名宠物美容培训师，这次她要和自己6岁的可卡犬一起去济南讲课。托运开始办理后，崔娜出示了身份证和动物检疫合格证明后，工作人员为宠物进行称重和测量“身高”，顺畅地为它办理了托运手续。
在托运转箱室，毛发雪亮的黑色小可卡在崔娜的引导下走出自己的宠物箱，一头钻进了专用“坐席”。工作人员在检查完箱内设施后，为专用宠物箱拴上标签并关好门窗，在给箱体穿上黑色保护罩后，工作人员提着箱子向站台出发。全程狗狗都很安静，崔娜也一直陪在它的身边，目睹了转箱的全过程。
高铁托运宠物需要使用专用宠物箱，不少宠物主人对箱子的舒适性和安全性格外关心。当天，这个“神秘”的宠物箱正式亮相：箱体长60厘米、宽45厘米、高46厘米，为全封闭设计。自带空气自循环系统，外部设有含氧量和温湿度的显示器，正常情况会显示绿色，如果空气循环系统发生问题，显示器会亮起红灯，并向看护人员手中的报警器发送报警提示，箱体两侧设有应急通风口，还可以安装冰板帮助降低箱内的温度。箱子内部设有摄像头，在运输过程中工作人员可通过手机软件随时查看宠物的状态。另外，这个宠物箱还具有降噪和除味的功能。
北青报记者注意到，G119次列车8号车厢一端设置了3个行包专用柜，与旅客乘车空间相对隔离，每个柜中可以存放一只宠物。专用宠物箱被放进柜中后，工作人员将黑色的保护罩取下，三只宠物完成登车。中铁快运股份有限公司高级项目经理张磊介绍，宠物托运过程中，会配备一名经过培训的看护人员跟车。运输中，工作人员通过宠物运输箱的监测系统观察宠物状态，定时巡视检查，间隔不超2小时，视情况会给宠物适当添加饮用水，不予喂食。
张磊介绍，4月8日高铁托运宠物服务推出后，当天就接到了36笔预约订单。昨天除北京南站的3只宠物外，其他4个车站还有4只宠物办理了托运。北青报记者了解到，目前，10趟京沪高铁试点列车每趟为宠物开放3个舱位。今后试点范围是否会扩大并增加舱位，铁路部门会根据试点运输情况进行再研判。文/本报记者王薇摄影/本报记者袁艺
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