阿尔特：目前公司没有来自美国的涉及实物业务的客户和供应商

证券之星消息，阿尔特(300825)04月10日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘您好，请问美国的关税政策对公司业务有无影响？
阿尔特董秘：感谢您对阿尔特的关注。目前公司没有来自美国的涉及实物业务的客户和供应商，美国的关税政策对公司经营暂无影响。在海外业务拓展上，公司一方面坚持本土化战略布局，在各区域市场设立当地分支机构或设计中心，并与本土龙头企业通过合资公司形式建立深度合作，对接前沿技术和市场资源；另一方面，针对实物业务，公司基于灵活贸易模式，通过CKD（散件组装）等形式出口，利用当地工厂组装以降低关税成本，从而灵活面对市场变化。谢谢！

投资者：董秘你好，贵司作为中国首家也是目前A股唯一 一家独立汽车设计公司，请问截止目前贵司向哪些车企提供了汽车设计服务？
阿尔特董秘：感谢您对阿尔特的关注。公司以整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造为主业，公司的客户包括合资车企、自主车企及新势力车企等，已经为国内外80余家客户开发了近500款车型，本田、一汽、北汽、东风、吉利、小鹏、理想等整车厂均为公司的重要合作伙伴。谢谢！

投资者：公司的滑板底盘技术如何？是否已有相关客户？
阿尔特董秘：感谢您对阿尔特的关注。公司已在内部推进ISDC分布式驱动转向平台、RUBIK中央式驱动转向滑板底盘平台和物流车智能底盘等研发项目，并搭载了上下解耦、线控底盘、四轮独立驱动转向及主动悬架等前沿技术。此外，公司参股的壁虎科技是以先进数字底盘为核心的新能源商用车公司，其基于滑板底盘技术的量产车型已经正式下线，并已获得商用车领域的量产订单。谢谢！

投资者：请问贵公司在智能驾驶方面有什么技术优势？
阿尔特董秘：感谢您对阿尔特的关注。在自动驾驶领域，公司锚定系统集成方案解决商的角色定位，与产业链优质资源构建合作生态，可满足客户不同阶段的产品开发需求，为客户提供L2-L4级别智能驾驶整车解决方案，覆盖整车设计、系统及部件开发、零部件供应、测试服务、场景运营等全栈式服务。同时，公司前瞻布局RUBIK、ISDC等多个智能化数字底盘平台，搭载了集中式电子电气架构、线控底盘、四轮转向驱动解耦等多项先进技术，可为L3级以上的自动驾驶方案提供底盘技术支持。目前公司已参与到多个客户L4级别自动驾驶车型的研发项目中，并为日资车企提供了平台化的ADAS设计服务。谢谢！

投资者：请问贵公司和比亚迪有和作吗？贵公司在智能驾驶方面有何优势？谢谢！
阿尔特董秘：感谢您对阿尔特的关注。公司的客户包括合资车企、自主车企及新势力车企等，比亚迪是公司客户之一。在智能驾驶领域，公司锚定系统集成方案解决商的角色定位，与产业链优质资源构建合作生态，可满足客户不同阶段的产品开发需求，为客户提供L2-L4级别智能驾驶整车解决方案，覆盖整车设计、系统及部件开发、零部件供应、测试服务、场景运营等全栈式服务。同时，公司前瞻布局RUBIK、ISDC等多个智能化数字底盘平台，搭载了集中式电子电气架构、线控底盘、四轮转向驱动解耦等多项先进技术，可为L3级以上的自动驾驶方案提供底盘技术支持。目前公司已参与到多个客户L4级别自动驾驶车型的研发项目中，并为日资车企提供了平台化的ADAS设计服务。谢谢！

投资者：请问，公司有没有制定2025年公司估值提升计划
阿尔特董秘：感谢您对阿尔特的关注。公司将一方面努力提升公司业绩，推动战略发展目标落地，提升企业市场竞争力；另一方面，公司将持续加强与中小投资者、机构投资者的沟通交流，传递公司经营举措和发展方向。谢谢！

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