小鹏登顶！理想跌至第三 小米第五丨3月31日~4月6日新势力周榜

2025年第14周销量榜单公布。本周，小鹏登顶，理想第三，小米第五。

具体销量为：小鹏（0.75万辆）、鸿蒙（0.64万辆）、理想（0.62万辆）、零跑（0.54万辆）、小米（0.51万辆）、深蓝（0.41万辆）、极氪（0.27万辆）、腾势（0.26万辆）、极狐（0.19万辆）、蔚来（0.18万辆）。

小鹏本周销量0.75万辆（环比+21%），从第13周的第四名跃升至第一。小鹏本周数据主要来源于MONA M03限时降价，刺激订单回升，另外，2025款G9和G6开启交付，也带来部分增量。4月8日，小鹏X9开启预售，39.98万元起。

鸿蒙智行单周销量0.64万辆（环比+12.3%），位居第二，其中问界单周销量为0.48万辆 。本周销量上涨主要是来自25款问界M9及新M5 Ultra的火爆，不过二者都还没开始大规模交付，预计销量回升还会持续一段时间。另外，智界销量为0.13万辆，略有下滑。鸿蒙智行的家族成员多了，销量却还不及问界一家的巅峰状态。

理想本周销量0.62万辆（环比-29.5%），排名跌至第三。今年以来各品牌多款新车来势汹汹，理想的市场份额必然遭到蚕食。为应对多变的市场环境，理想推出了零利率以及尾款立减等政策。不过凭借精准的家庭用户定位，理想在市场中依然有稳定的份额。

零跑本周销量0.54万辆（环比-33.3%），重新回到“第3名-第5名”的位置。零跑今年的重磅车型B10将在本月10日正式上市。这款车型在预售期间凭借性价比和智驾，预售开启1个小时就收获订单超1.5万辆。这样来看，随着零跑C系列以及B系列首车即将开卖，4月份零跑销量有望继续冲高。

小米本周销量0.51万辆（环比-34.6%），小米汽车的周销量仍然受限于产能。另外，近期小米因为高速事故深陷舆论危机，这件事对于小米汽车的品牌形象造成了一定冲击，订单取消率上升。

深蓝周销0.41万辆（环比-22.6%），深蓝汽车宣布全新中大型 SUV“深蓝 S09 ”将于 4 月 23 日开启预售，此前深蓝汽车 CEO 邓承浩公布该车售价区间为 30 万-35 万元，号称是“一款深蓝集全集团之力倾力打造的大六座市场旗舰级产品”。

极氪周销0.27万辆（环比-20.6%），001改款未搭载800V平台，用户评价“挤牙膏式更新”。腾势周销0.26万辆（环比-25.7%），腾势N9推出之后对腾势销量的助推还是很明显，即便在假期也都稳住了0.26万辆的销量。

极狐周销0.19万辆，蔚来周销0.18万辆。