北京
航天界2025/04/09
第 1084期
新闻速递
大大小小的航天公司都在评估美国加征关税这一变化并筹划如何应对。它带来的影响不仅仅是这些公司的成本上升，还可能中断其供应链、延迟其决策。这些影响波及了NASA、欧空局等国家航天机构，SpaceX、波音和空客等大公司，以及全世界规模较小的商业航天公司。
“关税会增加航天器和天线部件的成本。”美国市场研究和咨询公司Quilty Space研究主管迦勒·亨利（Caleb Henry）认为，“通常购买美国产品的外国客户可能转而选择其他国家的供应商，从而损害美国公司利益。也许更麻烦的是，外国（产品）进入美国市场更难了。美国是世界上最大的航天市场，这是双输。”
全球航天供应链面临风险
航天工业及其供应链跨越国界。受美国关税影响的国家采取报复行动，则可能加剧伤害。亨利指出，例如，美国航天发展局（SDA）是加拿大天线和德国激光链路的用户。
企业将如何应对，部分取决于其规模。“我估计小公司将更敏锐地感受到关税的影响。就像新冠肺炎期间供应链紧缩一样，大公司有更大的谈判实力来获取有利条件，而小公司将不得不首当其冲地承受压力。”
长期影响：全球航天经济或放缓
欧洲空间政策研究所（ESPI）副所长马可·阿利贝蒂（Marco Aliberti）认为，欧洲的产品和服务在美国会变得更加昂贵，而尽管利润率已经很低，欧洲公司会将这些成本转嫁给美国消费者。
“服务美国市场的主要欧洲航天公司——比如泰雷兹阿莱尼亚公司（Thales Alenia Space），如果想继续在美国市场开展业务，最终可能会被邀请或诱使将公司迁到美国。这并非不可能发生，而一旦发生将对整个欧洲航天业的竞争力和灵活性构成系统性风险。”
欧洲产业界面临的另一个风险在于，欧洲可能对美国产品征收反制关税。但由于欧洲严重依赖美国制造的零部件和材料，这可能会导致供应链中断、交付周期延长和成本上升。中长期来看，全球航天经济增长可能因此减缓。
欧洲要增强航天独立性
阿利贝蒂表示，除此之外，加征关税这件事和特朗普政府对欧洲的态度正在欧洲内部引发反思。
首先，欧洲越来越认识到有必要在太空探索和关键技术等重要领域发展自己的能力，鉴于欧洲压根没有与美国或中国相当的宏大航天计划。如果与美国减少合作，欧洲需要更大的独立性，才能从太空中确保其航天战略和经济利益。
其次，欧洲正在寻求更多合作，特别是与日本、韩国、印度和海湾国家。欧洲甚至在考虑加强与中国的接触，尽管与中国建立全面战略伙伴关系仍然不太可能。
“东西方地缘政治变化带来的不确定性已经影响到了航天。”欧洲空间研究所所长赫尔曼·路德维希·默勒（Hermann Ludwig Moeller）表示，欧洲将加大投入支持发展独立的航天工业，以增强其自主权。
▲欧洲阿丽亚娜6火箭二飞（图源：阿丽亚娜）
新闻来自Space.com：
Andrew Jones，
How Trump's tariffs could shake up the global space industry，
https://www.space.com/space-exploration/how-trumps-tariffs-could-shake-up-the-global-space-industry
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