阿联酋展仓贸一体化——让中国汽配企业出海快人一步

在 “一带一路” 倡议深入推进的背景下，阿联酋正以其独特的区位优势与创新模式，重塑全球汽配与轮胎贸易格局。作为连接欧亚非的物流枢纽，迪拜与沙迦凭借“展会与海外仓”的结合，为中国企业开拓中东及全球市场提供了高效解决方案。

一、中东贸易版图的 “黄金支点”

作为全球贸易的十字路口，阿联酋凭借迪拜、沙迦两大物流中心，掌控着中东、北非（MENA）地区超5 亿人口的消费市场。数据显示，中东汽车配件及轮胎年进口额超300 亿美元，且以8% 的年增速持续扩张。其中，迪拜杰贝阿里港（Jebel Ali Port）作为全球吞吐量第六的港口，2024 年集装箱处理量达1550 万标准箱，散货吞吐量同比增长 23%；沙迦国际机场则以400 万吨的年货邮吞吐量，成为中东航空货运枢纽。沙迦则依托毗邻的沙迦展览中心与国际机场，形成 “前展后仓” 的黄金布局。

二、“前展后仓” 模式的核心逻辑

传统参展模式下，企业需承担 “展品运输→现场成交→订单生产→二次运输” 的冗长链路，导致客户流失率高。而阿联酋中国轮胎汽配展推出的 “前展后仓” 模式重构贸易效率：

前端展示：实体展位，集中展示高性能轮胎、智能汽配等产品，吸引中东及北非采购商洽谈，形成合作意向。

后期仓储：展会达成的意向订单可以直接从仓库发货，快速成交。展会结束后，我们为参展企业提供海外仓储及展销服务。企业可以将产品放至我们的海外仓进行一年的免费存储。

三、深入战场“以身试贸”

为了进一步优化对外贸企业的服务体验，系统性提升外贸企业国际市场开拓效能，我们作为境外展会的专业组织者，采取了一项前瞻性与实践性兼具的创新举措——以身试贸。

我司依托中东地区核心枢纽阿联酋的区位优势与产业生态，在阿联酋迪拜Deira市场实地开设汽配营销店铺——JTO，该店铺不仅承载展示参展企业优质产品的功能，更是我们进行市场化运营与产品测试的试验田。店铺运营过程中收集到的产品规格、市场需求、消费者反馈等信息，会第一时间被整理并传递给参展企业。这些经过筛选与提炼的宝贵信息，将成为企业调整产品策略、优化产品设计、制定市场进入计划的重要依据。

通过这样的方式，我们帮助企业更加精准地把握市场脉搏，减少试错成本，提高开拓海外市场的成功率。

| 2025年阿联酋中国轮胎汽配展暨汽车装备展

展会时间：2025年5月16-18日

展会地点：沙迦·Expo Centre Sharjah

展会介绍：

阿联酋中国轮胎汽配展暨汽车装备展是由中国企业立足阿联酋轮胎汽配海外仓项目自主举办的专业展会，已连续成功举办三届。展会依托阿联酋中国轮胎汽车装备展销中心、公共海外仓，融合国际展会、常年展销中心、线上精准邀约洽谈、全程物流、配送、供应链金融及电商平台等贸易全流程，打造新型展贸一体项目海外仓，直接服务国内轮胎、汽车装备出口企业，实现供应链高效对接的外贸新模式。上届展会于2024年5月27日至29日在阿联酋沙迦国际会展中心成功举办，展出面积一万平方米，展位近300个，共组织来自山东、江西、河北、河南等地的中国企业参展。展会邀请了来自中东、非洲、中亚和南亚等地区的近万名专业买家到场洽谈，意向成交额达2.6亿美元，其中轮胎汽配1.45亿美元，汽车1.15亿美元。

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