日产SUV探陆一口价19.98万，会比优惠4万的丰田汉兰达更值吗？

编辑导语：对于纯爱燃油党的用户而言，日产探陆（参数丨图片）和丰田汉兰达都是值得选择的好车。

作为东风日产国内旗舰SUV车型，全新探陆可谓生不逢时，毕竟在新能源产品疯狂竞争的今天，动力、尺寸、配置已经无法成为核心竞争力。但对于纯爱燃油党的用户而言，日产探陆目前一口价19.98万可谓是香饽饽。那么，与丰田老油条汉兰达又该如何选择呢？毕竟，目前丰田汉兰达终端优惠4万+，2.5L混动两驱7座版本与日产探陆还是需要纠结一下的。

首先还是以价格为主，日产探陆一口价19.98万，为两驱智尚版7座，以基础保险+三者100万+车损险，全款落地价格在22万出头。作为日产旗舰中大型SUV车型来看，这个价格还是非常有吸引力的。

而丰田汉兰达目前终端优惠在4万左右，不分地区甚至能做到4万+，2.5L混动两驱精英版7座根据用户提车费用约在20万左右，结合基础保险+三者100万+车损险，全款落地价格大约在23.6万左右。作为一款定位中型SUV的老将，即便在如此内卷的当下，能有这个表现也代表市场对这款车型的认可度很高。

从产品特性而言，作为旗舰日产探陆在诚意上显然更足，特别是其搭载英菲尼迪同款动力系统，2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机配合9AT变速器，最大马力来到252Ps。虽然是纯燃油动力组合，但在绝对马力以及驾乘体验而言，日产探陆的动力输出相当丝滑，犹如V6动力一般绵密，特别是毫无存在感的9AT变速器，很好的肩负起了自己的责任，并保证其该有的稳定性。

丰田汉兰达则非常熟悉了，目前主销均为2.5L油混动力，并提供2.0T动力可选。以我们推荐的2.5L油混动力来看，其综合马力为246Ps，其最大的优势在于有电机的加持，能够带来超越同级产品的低油耗表现，也使得其续航能力更强。当然，一直以来需要提升的地方则是，在需要动力的时候发动机嘶吼来到的噪音问题，无法带来更豪华的驾乘体验。就动力系统的表现而言，日产探陆的绝对动力以及那种优雅感是优于丰田汉兰达的。但是丰田汉兰达的低油耗优势，也是日产探陆所不能及的。

此外需要注意的则是配置部分，裸车20万预算推荐的均为两车7座入门版本，所以在配置搭配上风格有着明显的不同。日产探陆这边入门就给到了255胎宽的18英寸轮毂，以及内置行车记录仪、前桥限滑差速器、电动后尾门、远程启动、前排隔音玻璃、自动雨刷、主动降噪、车载KTV、电子挡把等当前主流且用户需求较大的配置，能够很好的兼顾实用性和便利性。并且车载智能互联部分，日产探陆全系标配Nissan Connect超智联系统，车机UI触控反馈，智能语音助手交互等属于当前主流表现。

丰田汉兰达这边的优势则在于，全系配备L2级辅助驾驶系统，并且给到了苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar等手机互联功能。其余舒适性配置以及提升用车便利性的配置，则属于高配车型专属了。

最后则是尺寸和空间部分，这一点不可避免的日产探陆作为更新的旗舰车型，优势尽显。首先日产探陆定位中大型SUV车型，车长来到5130mm，车宽来到1981mm，轴距更是达到2900mm。而汉兰达以上数据则为4965mm/1930mm，轴距为2850mm。虽然都是5门7座车型，但由于定位级别的差距，整体尺寸上吃了亏。也就导致车内乘用空间部分，二排表现尚可，但日产探陆的三排实用性明显大于丰田汉兰达。如果需要同时乘坐2小时高速，我建议你选择日产探陆。

不可否认，丰田汉兰达经典的2.5L混动，是出了名的省油+稳定，虽然在高级感上稍逊一筹，但保有量大、稳定性强，依然是不少人的备选车型之一。从体验而言，20万的日产探陆，能带来更加豪华和宽适的驾乘体验，特别是动力及行驶表现，以及舒适性配置部分更有优势。如果您更在意油耗以及保值率，丰田汉兰达虽稍显老态，但这两个优势在目前来看依旧是亮点。除此之外，更新，定位更高的日产探陆都更值得考虑一番，并且官方还表示东风日产SUV全系动力总成均享受终生质保，这也是一份保障。