石破茂承认“国难当头”，全拜特朗普所赐，日本加速向中国靠拢？

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前言

7日日本发生了两件大事，先是股市全盘崩溃，日经指数一度跌到熔断。随后首相石破茂直接公开表示，日本如今“国难当头”。

这一切的前提都是日前特朗普的“对等关税”措施所带来的“经济风暴”，让日本成为金融大海里的漂泊小船。

这时候一个新的苗头被人发现，日本或许已经开始进行一场对美“静默革命”，开始有意无意的对华靠拢。

那么这个苗头到底是什么？为何一个关税措施就能让日本称之为国难呢？

美国近日宣布所谓“对等关税”的行政令，基本上全球主要经济体都受到“创伤”，令人没想到的是，美国对自己的“盟友”也没留手。

像是日本，就被美国加征了24%以上的“对等关税”。但问题是日本如今的经济状况很难承受这样一轮“经济风暴”。

以汽车为例，3月份日本对美出口汽车关税已经在特朗普的“要求下”从10%飙升至25%，如今在叠加上特朗普新推的“对等关税”，综合税率高达34%。

这足以让日本股票以暴跌的形式来延展经济的“崩盘”，4月7日，日本日经225指数和东证指数期货就直接因为跌停熔断。

哪怕后续交易恢复，跌幅也是继续扩大，甚至日经225指数刷新了2年以来的新低，至于日经平均指数更是以历史单日下跌倒数第三的“成绩”收尾。

同一日,日本首相石破茂也直接公开承认，在美国的“对等关税”政策下，日本正在迎来一场“国难”。

为了解决这个“大麻烦”，石破茂表示希望可以尽快再次访美，以求向美国总统特朗普说明日本立场的重要性。

这句话里事实上蕴含了一个重点，就是所谓的日本立场，本次事件已经被日媒评论为了“昭和以来最大经济危机”，才刚“坐稳屁股”的石破茂如果不能解决，将对政治生涯产生严重影响。

可日本的立场到底是什么？如果从之前的历史来看，大概率就是“恭维”和“顺应”美国的态度,以求减免关税。

在2月份，其实石破茂已经进行了一次“访美工作”。当时他带着1万亿美元的对美投资承诺访美，却在海湖庄园被特朗普晾了半小时。

至于当白宫在3月份宣布对进口汽车加征25%关税时，日本外务省连夜起草的抗议信更是被美国务院直接退回。

这种羞辱性待遇，与安倍晋三时代“高尔夫外交”的亲密形成残酷对比，简言之其实就是如今的美国对于日本并不“待见”。

这种情形之下，石破茂仍然想要传递“日本态度”的举措恐怕也解决不了麻烦，更何况加征关税的沉重打击可是一日多过一日的。

回顾过往美国曾经对进口汽车非常开放，由于乘用车的关税低至只有2.5%，导致日本汽车在美国市场得以横行。

去年日对美出口的21万亿日元里，汽车就占比近3成，至于丰田这样的日本大品牌，其在北美市场的利润更是占全球比例过半。

只可惜，日本始终没有明白一个道理，那就是当日本“自以为”融入美国的时候，美国根本没有拿他们当盟友看待。

当然说回美国，其实特朗普对于日本这种“油盐不进”的态度，也不单单源自对日本“不感兴趣”，更源于多重“算计”。

首先美国是希望收割日本超过10万亿的海外资产，来填补美国37万亿的国债窟窿，毕竟所谓的“盟友”在美国看来更像是“移动的金库”。

其二，美国此举还可以逼迫日本开放农业市场，为美国大豆打开销路。至于这事有个前提就是中国对美国关税措施的“反制”，导致美国农产品的挤压,而日本可以成为一个不错的替代市场。

最后自然还是可以通过打击汽车产业，为美国车企特斯拉等清除竞争对手,这也符合特朗普一直宣称的“让制造业回流”和“让美国再次伟大”。

当然更重要的事情还是潜藏在“海面之下”，在美国的刻意打压下，日本很有可能加大“遏华”举措，从而推进美国亚太战略。

像是本月3日，日本就突然宣布对光刻胶等半导体关键材料实施出口管制，来对中国进行“科技打压”从而“迎合”美国。

不过这件事如果细想下，其实我们又能发现日本的“另一个小心思”，那就是在试图让美国减免关税的同时，开始寻找“替代大腿”，比如向中国靠拢。

看到这里肯定有人问，日本实行对华管制怎么还能算“靠拢”？其实日本限制的光刻胶产业我国“航天智造”早有替代品，并不能造成毁灭性打击。

这件事情也不是秘密，日本商务部很有可能清楚，所以此次行为更多像是一场“雷声大雨点小”的“对美表演”。

反观日前日本商界却已经开始“向华靠拢”，像是松下宣布在苏州投建全球最大新能源电池基地，东芝与长江存储更是签下120亿日元半导体协议。

可见如今日本正在用一次“身体比嘴诚实”的转向，来对美进行一场向中国靠拢的“静默革命”。

如果说这还算是“民间行为”的话，上个月中日韩经贸部长会议的“破冰”则以官方身份出现，更具象征意义。

这场会议里，三国直接在首尔达成供应链稳定协议，中国承诺向日本开放稀土加工技术，韩国提供半导体代工支持，而日本则对中国解除23项精密仪器出口限制。

第13次中日韩经贸部长会议在韩国首尔举行。图源：商务部网站

说起来这种“抱团取暖”的姿态，或许才是日本最希望出现的“外交状态”，只可惜如今日本想要立刻彻底转向仍然很难。

回顾1985年的广场协议，当时日本选择无条件追随美国，结果陷入“失落的三十年”，这一趋势其实到现在也没有太多改变，才让日本如今又一次站在“国难”关口。

正所谓“船大难调头”，日本希望转向不仅自身困难，也面临着外部压力，去年美国财政部威胁将日本列入汇率操纵国名单，就一度令日本国内右翼势力叫嚣“不应向中国屈服”。

所以接下来日本到底会怎么做，其实还是在石破茂“一念间”。

到底是选择白宫的“关税谈判邀请”从而“低头服软”，还是选择北京的“一带一路峰会”求“精诚合作”？我们拭目以待。

参考资料：

《石破茂承认美国关税造成“国难”》北晚在线

《石破茂访美得失分析》凤凰卫视

《日本经济转向中国应对危机》环球时报

《日本股市一度跌到熔断！石破茂：美国加税如同“国难”，希望尽快访美！专家称“一些日本车企面临生死存亡”》每日经济新闻

《时隔5年半，中日韩重启经贸部长会议》环球网