世界上第一架氢动力直升机完成首飞

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第一架由氢燃料电池驱动的现代直升机于2025年3月27日在魁北克省布罗蒙特的罗兰-德索迪机场首次飞行，确切的说是有人驾驶的载人直升机，毕竟拿燃料电池改装无人直升机不是一个水平的东西。

十年前，United Therapeutics开始了一项旅程，推动开发零排放垂直起降飞机，将其制造的器官（当时处于早期开发阶段）运送到医院进行挽救生命的人体移植手术。

Rothblatt的公司是几个eVTOL项目的早期投资者，是Beta ALIA VTOL飞机的启动客户，2015年还赞助了Tier One Engineering的一个团队，为流行的Robinson R44活塞直升机开发电池动力改装。

Unither Bioelectronics于2025年3月27日完成了世界上第一次有人驾驶的氢垂直起降飞行

飞行员Ric Webb在加拿大魁北克省的布罗蒙特完成了破世界纪录的飞行

Unither Bioelectronics第一架燃料电池驱动的罗宾逊R44直升机改装

H2eVTOL Robinson R44（加拿大注册C-FXUB）由试飞员Ric Webb在加拿大飞行，他于2016年9月13日在加利福尼亚州的Los Alamitos陆军机场（KSLI）首次飞行了第一代e-R44。氢电动R44的照片显示了安装在尾梁下方外部的油箱和安装在直升机两侧发动机舱内的冷却系统。

氢燃料电池驱动的R44目前由联合治疗公司的全资加拿大子公司Unither Bioelectronics领导，目标是在2028年之前对Robinson R66进行氢能改造，用于器官运输。

2024年夏天，这家加拿大公司与罗宾逊直升机合作推进了开发计划，该计划将通过加拿大交通部颁发的补充型号证书（STC）将氢燃料电池和电动机改装成新的和二手的R66。United Therapeutics计划在2028年左右推出一支由氢燃料电池驱动的e-R44和Beta ALIA VTOL和CTOL飞机组成的机队，一旦获得必要的医疗机构批准，即可进行大规模器官输送。

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