创新是引领发展的第一动力,高校青年学生是科研创新的有生力量。山东建筑大学学子承担起科研创新的重任,结合国家重大战略和政策驱动,创新大宗工业固废赋能海工胶凝材料,成功解锁环保减碳密码。
据中国产业研究报告网统计,截止2024年,我国一般工业固废累计堆储量庞大,固体废弃物的利用率低;同时水泥制造业的降碳压力逐年递增。山东建筑大学学子创新式将工业固废应用于海洋工程,努力攻克固废应用于海洋工程的“三大难点”:工程环境杂、早期强度低、固废活性差。经过团队成员不分昼夜地在实验室与工程现场间往返数百次,最终成功攻克三大技术壁垒,首创三一模式:多固废协同的固废基海工胶凝材料、立磨-管磨联合粉磨系统、固废基海工胶凝材料高附加值利用技术;最终,固体废弃物利用率可以超过90%,其中强度可调、工作性可控、安全耐久。每一项核心技术均以申请发明专利,具有自主知识产权。
固废基海工胶凝材料相比普通硅酸盐混凝土早期强度更高,韧性更好,水化热更低,对重金属的固化能力强,抗硫酸盐侵蚀能力更强,而且具有较好的着色能力。此材料经滨州永正技术研究院检测比普通硅酸盐水泥可以降低75%的碳排放。材料的试验阶段,以此材料制成的混凝土试块经过实验室28天的强度检测,达到了C50(50MPa)。这一项新型胶凝材料比市面上已经出现的胶凝材料凝结时间更短,水化热更低,强度更高。
当前,固废基海工胶凝材料已经应用。与永正技术院合作生产海工胶凝材料,与山东华迪和山水集团合作生产海工混凝土,全固废人工鱼礁达3000立方米,并且在海上风电灌浆料,海堤等多处海洋工程得到了应用。此项材料的高值应用技术——“透水混凝土”在积极响应国家“海绵城市”的政策下应运而生,它比普通混凝土强度更高,透水性能更好,现在已经应用在了蓬莱、威海等地的滨海公园和海滨步道。
作为新时代大学生,要勇于创新,深刻理解把握时代潮流和国家需要,敢为人先、敢于突破,以聪明才智贡献国家,以开拓进取服务社会。从泰山脚下到黄海之滨,山东建大学子用青春智慧诠释着新时代的 "愚公移山" 精神。未来,这支年轻的科研团队将继续深耕 "蓝色科技",让更多工业固废在碧波万顷中书写绿色未来。
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