山东
小米车祸事件已经要出结果了，我觉得大概率车企会以补偿金的方式，给这三个女孩的家属一些补偿，然后平息舆论，毕竟闹的这么大，如果不给钱一直闹的话，对于企业的声誉，对于股价，对于车辆的销售，打击那可不是一般的大吧
但让我意外的是，其中一个女孩的母亲，第一时间利用网络发声，还把主要问题定性在车门打不开上
亲人去世，还拐带别人家的俩孩子，一家人不等事故调查结果，不联系保险公司，爸爸在各种媒体接受采访，妈妈在开直播含泪发声。男朋友各种小作文撩拨神经。
这是正常的处理方式嘛？亲人尸骨未寒先诱导舆论，而不愿意等真相，是我不懂了。
最关键的是，这位母亲之前还做过直播带货，怪不得会利用网络啊
首先，我觉得这种歪风邪气不能开头，老司机最痛恨路上开车不专注的司机，自己找死别害他人
其次，车没有问题肯定不会赔，哪怕是出于人道主义也不会赔，但影响这么大，估计还是要给钱了
从报道上来看，这就是肇事司机害人害己啊，夜间高速敢用智驾开100多还是在维修路段，不接管智驾速度起码能降到60以下不致命，接管了自己不敢踩刹，接管到碰撞2秒的距离有50多米了足够刹住了，还有90多码油车电车撞上去都一样烧起来
这波至少让小米损失十几个亿，人要对生命有敬畏不是一出事就说这车能跑这么快好危险
而且出了事不找保险公司，找人家公众企业人物，因为人家要维护企业形象然后赔很多钱给你（实际上呢？实际上大晚上高速上超速行驶且双手脱离掌控）
也不知道咋想的… 这种情况不是谁弱谁有理啊，
1，自己开车不好好开，开着智驾想偷懒。
2，100迈的速度早撞晕过去了，甚至可能直接走了，别怪车门打不开的后排乘客八九不离十肯定没系安全带，撞的时候大概率撞座椅上颈部断了
3.说句难听的，找车企问题不就是想闹大了让车企多赔点钱吗
4.所有的安全保障都给你了。给了你最坚固的车身，强度最高的钢材，行业首创的电芯倒置，最快的Ecall救援电话，三个备用电源，这个价位唯一的中置气囊，每次提到辅助驾驶一定会提醒你要专心看路并紧握方向盘，提车时反复强调机械门把手的位置，这样都无法阻止你拿生命冒险吗？
动驾驶系统原本就不能取代人驾，除非是在特定路线，无气候因素，结合前后多重传感器，撞击力过大，起火其实是必然.. 不过，车门无法打开，应该确认是因为撞击之下车门已经变形，还是断电后无法开启，这有很大的差别
此外，我还单纯觉得不合理的地方
第二天要事业编考试，前一天晚上10点多还在高速，这规划明显不合理。
母亲说她提车后曾经从武汉自己一个人开车去佛山，中途没有休息，也不合理。
其实就是男朋友的车，但是特意强调了是自己送给女儿的毕业礼物。不管出钱还是登记名字，法律上就是男朋友的车，不大懂母亲这么说的原因，但我觉得这件事应该要很快落幕了
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