河南
看起来，解放军东部战区此次的台海演训行动，绝非什么“只是看着热闹的烟花秀”，而是有着实实在在的效果。虽然于本月1日启动的大规模台海演训没有行动代号，但从2日开始的行动，则有了一个此前从未出现过的行动代号，即“海峡雷霆-2025A”，这无疑给各界带来了巨大的浮想联翩空间。
据解放军东部战区官方账号报道，东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，4月2日，中国人民解放军东部战区位台湾海峡中部、南部相关海域组织“海峡雷霆-2025A”演练，重点实施查证识别、警告驱离、拦截扣押等科目，检验部队区域管控、联合封控、精打击要能力。
于是，既然是位台湾海峡中部和南部，那下一步是否会扩大行动范围，如拓展至台海北部、乃至是台岛东部相关海域呢？这种可能性显然并不为0。毕竟，当下的演练名为“海峡雷霆2025A”，那在不久的将来启动诸如“海峡雷霆-2025B”、乃至是“海峡雷霆-2025C”等演练的概率，自然也是很大的。
基本上，这种海上封控既是针对台岛内部，严防某些“心中有鬼”的死硬分子外逃；同时也是禁止一切外部势力和交通工具靠近台岛。而今，相关效果已经开始出现。综合AIS船讯网发布的船舶航迹信息和岛内媒体的报道来看，受解放军在台岛周边海空域开展演训的影响，1艘运送液化天然气的巴拿马船籍LNG船自上月31日起，就一直在台岛南部海域“绕圈”，无法抵达作为预定目的地的台中市。大概要等到东部战区结束此次演训后，该船才能继续驶向台岛。
我们知道，台岛的面积、自然资源和资源自给能力均颇为有限，而人口则多达约2300万。为了维持社会的正常运转和轻重工业的正常生产工作，岛内十分依赖购自海外的各类油气资源，其中就包括至关重要的液化天然气。而东部战区启动的“海峡雷霆-2025A”行动，恰恰就对准了堪称台岛“七寸”的海上运输生命线
不夸张地说，只要掐断了台岛与海外的这条海上运输生命线，那其自身储备的各类资源根本不可能支撑太久。祖国大陆方面很可能连更进一步的军事动作都用不着展开，就能以“困台”的方式让岛内不攻自破。在解放军的封锁线面前，巴拿马籍LNG船“绝不敢越雷池一步”的表现，就是一个最典型的例子。
更应看到的是，究竟该在何时设下封锁线来“困台”？“困台”封锁线的持续时间会是多久？封锁线的范围有多大？所针对的船舶种类和任务性质为何？一切的一切均100%由祖国大陆方面说了算，台岛没有哪怕一丝一毫可以商量或反抗的余地，后者能做的只有服从和接受。没办法，这就是现实中两岸综合实力存在的巨大鸿沟所带来的结果
所以说，收台之前先困台，无疑是个很不错的方法。虽说两岸都是中国人，我们也不愿看到对岸的同胞因遭封锁而陷入生活困难，但如果这一幕真正降临到台岛的头上，那源自岛内的各类抱怨和指责的矛头也绝不该指向祖国大陆。岛内百姓该去算账的对象，乃是妄图“以武谋独”和“倚外谋独”的台当局和民进党当局，是那些死硬分子和宵小之辈种种数典忘祖的做法，才让祖国大陆方面不得不采取相关措施和手段。若是早些回到祖国母亲的怀抱中来，不就没有这种“糟心事”了吗？
还是那句话，“海峡雷霆-2025A”只是个开始，如果台当局和民进党当局仍不知收敛，那“海峡雷霆2025B”、“海峡雷霆-2025C”等行动，恐将纷至沓来。反正字母表上的字母多着呢，就看对岸能扛住几轮了。
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