转折点出现，李嘉诚罕见踩刹车，集团发布新公告，官方3部门发声

个人利益不能凌驾于国家利益之上，巴拿马港口对于我国来说意义重大。不难发现，李嘉诚打包售卖港口的行为其实非常不妥，但好在他如今迷途知返，紧急按下了交易的暂停键。

我国外交部在3月31日答记者问时公开表示，我们坚决反对利用经济胁迫以及通过霸道霸凌等方式来损害他国利益的行为，而这番言语直接指向的就是美国方面和李嘉诚之间交易港口一事。

前些日子，李嘉诚突然宣布要出售其名下的43个港口，而这些港口不仅遍布世界各地，其中甚至还包括了克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港这两个巴拿马港口。

起初，其实大部分人都觉得李嘉诚与美国的交易是他一手促成的，但后来大家才发现了许多不合理的地方。

从商业角度来看，李嘉诚打包出售港口虽然可以获得1657亿元的预计收入，但他们的操作实在是显得太过仓促了。这就像是他们与美国方面并非对等的交易关系，而是他们求着送港口一样。

而如今随着官方出面，美国再想耍阴谋也就无从下手了，并且随着我们要继续深入调查的消息传出，交易自然也需要延期了，至少在短时间内，美国是不能轻易得到这几个重要港口的。

看得出来，虽然美国的手段很凌厉，但我们还是及时进行了防守，没有让我国未来的航运利益受损。

不过，就在港口交易被踩下刹车的当下，长和其实也并没有停下自己的所有动作，虽然港口交易中止了，但其他业务还是要继续下去的。

3月31日时，长和企业突然发出公告，表示董事会并没有做出关于全球电讯业务方面的任何决定。简单来说，就是李嘉诚现在还没有拆分企业内的通讯业务的想法。

说起来这则公告是有些突兀的，毕竟企业内部一般只有在业务变动时才会发公告，不过如果了解到前些日子发生的事情也就不会产生疑问了。

据了解，我们在3月24日的中国发展高层论坛当中邀请了盈科拓展集团创办人李泽楷，要知道这种论坛讨论的可是如何与全世界谋求共同发展的高端话题。

而咱们能让他来参加这样的论坛，就代表着我们对李泽楷抱有极高的信任。不过，咱们邀请他其实也是为了释放一种信号，原来，李泽楷不仅是优秀的商业人士，同时还是李嘉诚次子。

虽然说盈科拓展方面提到过，自进入新世纪以来，李泽楷就辞去了和记黄埔副主席等职位，并且一直在发展自己的商业板块，但李泽楷和其父亲的血缘关系是任何人都不能否认的。

因此，虽然李泽楷旗下商业业务和其父亲的长和是互不影响的，但盈科拓展如今的主要业务涉及的就是通讯、金融和地产三大领域。

一旦长和真的需要面临较为严重的震荡局势，最能让企业业务安全落地的地方就是也只能是盈科拓展。

因而，就算长和方面声称不会拆分通讯业务，但这种情况大概率只是暂时的，在李嘉诚和李泽楷的父子关系影响下，两方未来不一定不会走向合作。

当下李嘉诚已经因为港口交易一事来到了风口浪尖，而官方也在调查这桩交易背后是否还存在其他阴谋，不论怎么看，长和的经营状态在很长时间内都不会归于稳定。

如果这时候再有点儿不好的消息传出，长和的状况必然会进一步受到打击，这绝对不是李嘉诚想要看到的结果，而说其分担压力，盈科拓展就能完美承载长和的相关业务。

对于李嘉诚而言，把企业内部的业务转移到李泽楷手中绝对是最有性价比的选择，李嘉诚作为在商海中沉浮几十年的传奇，不会不明白应该把鸡蛋放在不同篮子里的道理。

当下，只要企业业务的基本盘能稳住，再由国家出面保证李嘉诚与其名下企业不会一直被笼罩在美国的阴谋之下，他们最终蒙受的损失绝对也就不会太大。

而对于官方而言，不管巴拿马港口交易事项当中到底有什么阴谋，只要美国还没有把巴拿马港口拿到手中，那一切就都还来得及。

虽然美国相关企业接触李嘉诚的时间非常早，且十分积极的推动着交易的进程，但我国的航运利益是丝毫不容侵犯的，他们的计划即使再精密也只能落空。