(通讯员 王阳凯)近日,针对本场VOR导航台关闭可能带来的运行风险,山西空管分局进近管制室主动作为,通过系统梳理风险隐患、创新制定防控措施、强化人员教育培训等系列举措,构建起立体化安全防护网,为确保空管运行安全打下坚实基础。
在接到VOR导航台预计关闭的通知后,进近管制室迅速组织专项风险评估,梳理出四大核心问题:一是传统进离场程序不可用;二是太原机场VOR进近方式不可用;三是以TYN VOR为基准的方位和距离定位方法不可用;四是GPS故障或干扰时,“低、慢、小”航空器因导航设备原因,可能存在偏离航线的风险。
在各班组早班会时间,“安全大家谈”活动火热开展。班组长先就VOR关闭可能带来的运行风险进行提问,然后组织大家对已经梳理出来的保障措施进行学习,同时补足可能不易察觉的风险及防控措施。以上面第四条风险为例,科室要求带班在“低、慢、小”机组计划申报阶段就提示机组VOR不可用,做好GPS干扰等应急处置措施;同时就可能延伸出来的风险提前与其他用户进行协调通报;切实守牢空中安全底线。
目前,相关防控措施已全部落实到位。安全没有休止符,必须把隐患当事故来处理,始终绷紧安全之弦。
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