无Sim卡槽国行iPhone来了！苹果这次要玩把大的

国内手机普及eSIM的序幕，要在今年拉开？

据博主@数码闲聊站爆料，iPhone 17 Air将取消实体SIM卡槽，国内某运营商正在内测应用于iPhone的eSIM。几乎是同一时间，中国联通iPhone eSIM网站也被曝光，但网页仍在内测中。经媒体查证，该网页JS文件包含「esimIphoneNumberTransfer」字样，意味着iPhone支持实体SIM号码转换成eSIM号码，此前发布的iPad、Apple Watch等设备均不支持。

（图源：微博截图）

在eSIM领域，中国联通与苹果多有合作，而且联通在eSIM布局较为积极，早在2018年就与苹果联合推出了一号双终端服务，2020年该服务从小范围试点转向大范围推送。关于中国联通为iPhone提供eSIM服务，在小雷看来可信度很高。

2022年美版iPhone 14取消实体SIM插槽之时，国内就有许多消费者也盼望国行版iPhone取消实体SIM，提供eSIM服务。如今，苹果与联通联手，终于要满足这一部分消费者的期待了。然而对于消费者而言，为设备加入eSIM是好事，取消实体SIM卡槽却未必是好事。

eSIM，没有想象中那么美好

在各大平台，小雷看到了不少介绍eSIM优势的内容，所举的例子无非是eSIM可以自由选择运营商，换号较为简单，可实现一机多号，还可以注册国外的eSIM，跨国出行或使用一些国外软件服务较为方便。

而站在运营商的角度，eSIM降低了用户更换运营商的难度，导致用户更容易流失，可能需要提高套餐的性价比和服务质量，才能留住用户，行业竞争将更加激烈。

但国内运营商对待eSIM在手机端应用的态度没有美国运营商那么积极，根本原因可能在于手机领域eSIM的需求度没有部分网友想象中那么高，而不是eSIM动了运营商的蛋糕。国内申请手机号码简单方便，真的打算更换手机号码的用户，不会被实体SIM困扰，还可以携号转网，在不改变号码的情况下更换运营商。

（图源：雷科技摄制）

对于用户而言，eSIM真正的作用在于可以减少对手机内部空间的占用。首台完全采用eSIM方案的手机，不是Pro系列高端旗舰，而是主打轻薄的iPhone 17 Air。按照目前曝出的信息，iPhone 17 Air厚度仅有5.5mm，极度轻薄的机身，令其性能释放和续航都将面临严峻的挑战，需要尽可能地高效利用机身内部空间，eSIM则可以为其他配置腾出少量空间。

eSIM的另一大优势在于防盗能力强，只要盗窃者解不开手机密码，就不能恶意使用手机号。安装实体SIM的手机被盗，盗窃者可以将SIM卡拆下来使用，用户需要尽快在App或到营业厅挂失和补办新卡，以避免造成严重后果。在电信诈骗猖獗的情况下，eSIM安全性可能更高。

在为手机减负的同时，eSIM也带来了一些难题，其中较为明显的是迁移问题。一般来说，同品牌手机之间迁移eSIM难度较低，只需要3分钟左右即可完成。不同品牌安卓手机之间迁移eSIM，三星、谷歌开发的eSIM迁移工具能够解决一些流程方面的问题，但具体难易程度还要看手机和运营商的政策。

（图源：苹果）

难度最高的则是苹果和安卓手机互相迁移eSIM，除了运营商兼容性问题，配置文件、算法等方面也存在差异。尽管都基于GSMA SGP协议，但iOS与安卓管理系统不兼容，无法直接迁移配置文件，三星、谷歌开发的eSIM迁移工具都不支持直接将eSIM从安卓迁移到iOS平台。

安卓与iOS平台eSIM互相迁移难易程度，最终取决于运营商和手机厂商的支持情况。如eSIM解决方案提供商Holafly表示，迁移前需要确认运营商和手机是否支持，随后在原手机注销eSIM，再向运营商发起申请，获取新的二维码用于激活eSIM。整个eSIM迁移步骤不仅繁琐，还需要等待运营商审核，可能需要很长时间才能完成迁移。

相对而言，实体SIM迁移到新手机就简单多了，任意运营商和手机品牌，拔出手机卡插入新机即可。

eSIM的确存在一定的优势，例如可实现一机超多号码，通话、上网更方便，还能减少占用手机空间，方便厂商为产品配备更强的散热、更大的电池、更大的相机模组等。但eSIM也存在劣势，主要在于跨平台迁移麻烦，会对换机造成困扰，且对于手机设计的提升，并非每个人都需要。

苹果要用eSIM「绑住」用户？

作为eSIM的主要推手，国内正在从3G向4G快速进发的2014年，苹果iPad Air 2就率先用上了eSIM，2018年苹果又为iPhone X系列加入了eSIM功能，iPhone 17 Air则是苹果eSIM布局向下一阶段迈进的关键。

iPhone 14虽取消了实体SIM卡槽，但仅限于美国地区，中国、欧洲、澳大利亚等地区的新iPhone，在支持eSIM的同时，也保留了实体SIM卡槽，iPhone 17 Air或将成为苹果第一款面向所有地区完全取消实体SIM卡槽的机型。该手机取消实体SIM卡槽，表面上是为了追求轻薄手感，实际上很可能是为了推动手机行业全面进入eSIM时代。

（图源：苹果）

苹果强推eSIM的目的，则可能在于提高用户黏性。正如上文所言，跨平台迁移eSIM较为麻烦。一个eSIM，就能让iPhone用户陷入更换为安卓手机困难的境地，从而促使用户继续使用iPhone，增加了用户的品牌黏性。

为加快eSIM的发展，苹果还注重为eSIM打造更健康的生态环境。据CIRP统计，美国67%的苹果手机以合约机形式销售，相关法律规定要求合约结束后，签订合约的运营商必须允许用户转向其他运营商，AT&T曾因禁止用户通过eSIM转网遭到苹果举报。

eSIM与实体SIM哪个更好，因需求不同，每个人都有自己的看法，但eSIM为iPhone实打实的用户提供了另一种选择。

国内C端市场eSIM的应用现阶段集中在智能手表、手环，B端市场则主要应用在物联网设备，iPhone 17 Air完全取消实体SIM，或将起到推动eSIM在国内落地的效果。

（图源：fpt.）

按照@数码闲聊站的说法，安卓阵营也有厂商尝试为搭载高通SM8850（第二代骁龙8至尊版）机型的加入eSIM，最快今年底上线，但eSIM能否落地还要看iPhone 17 Air。并且安卓厂商同样在开发轻薄款机型，取消实体SIM卡槽转向eSIM的设计很可能会在轻薄机型上首发。

尽管轻薄机型不是必须取消实体SIM卡槽，但通过取消SIM实体卡槽提高产品一体性，却可以成为轻薄款机型的主要卖点之一。

据市场研究机构Statista披露，2022年全球eSIM连接数已达4.6亿，预计2027年将连接数将增加至19亿。

接下来几年，全球eSIM连接数量都将保持较高增速，智能手表、物联网设备依然会是eSIM连接数量增长的主力军，手机方面则要看运营商和手机厂商的态度，以及消费者是否认为需要将自己的实体SIM卡转换成eSIM。

实体SIM卡会彻底消失吗？

eSIM的高集成度，能够节省手机内部空间，有利于手机的新机内部设计。在应用场景方面，eSIM更便于用户更换手机号码和运营商，但跨端迁移可能会较为麻烦，将成为困扰用户的难题。eSIM在国内落地并成熟后，运营商或许可以与手机厂商合作，解决该问题。

iPhone 17 Air放弃实体SIM卡，完全转向eSIM，是消费者接受程度的一次试探。如果iPhone 17 Air能够得到消费者的认可，未来各版本iPhone面向美国以外的市场，也可能取消实体SIM卡槽，完全转向eSIM。

但站在消费者的立场上，我们更在意的是用机是否方便，拔卡、插卡操作人人都会，迁移eSIM却可能给部分用户造成不便。而且不是每个人都需要频繁更换手机号码和运营商，换机大概率比换号更频繁。

（图源：苹果）

至于eSIM节省内部空间所带来的轻薄属性，也要看是否符合消费者的具体需求，为兼顾拍摄、续航等属性，相对厚重的旗舰机型未来很长时间内依然会是主流，iPhone暂时也只有Air版本会走轻薄路线。

在eSIM与实体SIM争夺用户的同时，小雷更希望苹果能够兼顾用户的差异化需求，同时为iPhone配备eSIM和实体SIM卡槽，而不是强迫用户接受eSIM。好在，iPhone 17系列只有Air版本会取消实体SIM卡槽，如果市场反馈不佳，短期内苹果其他版本iPhone应该会坚持美国以外地区实体SIM卡槽+eSIM的方案。