突然！特朗普、马斯克，大变局！

马斯克辞职一事闹得沸沸扬扬。

据最新消息，马斯克计划于今年5月底辞去美国政府效率部（DOGE）的职务。对此，美国总统特朗普回应称，马斯克希望回到自己的公司，预计他在改革联邦政府后最终将重返自己的公司。

在接受采访时，马斯克表示，他有信心在离职前完成削减1万亿美元联邦赤字的目标。马斯克还强调，政府效率低下、存在大量浪费和欺诈，有信心在不影响关键服务的情况下减少15%的支出。

自率领DOGE帮助联邦政府“瘦身”以来，马斯克旗下特斯拉受到了诸多特别不利的影响：门店和车辆遭暴力袭击，销量、股价暴跌，股票评级连遭下调。马斯克坦言，他在DOGE中的角色，给他带来了巨大的代价，尤其是在特斯拉的业绩上。

特朗普回应了

美东时间3月31日，美国《国会山报》报道，美国总统特朗普表示，他预计美国政府效率部（DOGE）负责人马斯克在完成联邦政府改革工作后，最终会回归经营自己的公司。

据悉，目前马斯克被归类为所谓的特殊政府雇员（SGE），即“被任命执行临时职责的官员或雇员，有偿或无偿，在连续365天内的任期不超过130天”。这意味着，从1月20日开始计算，马斯克的SGE资格将于5月30日到期。

据报道，当天，特朗普在白宫签署行政令时，被问及马斯克的130天任期即将结束一事。特朗普称赞马斯克，并表示，马斯克希望回到自己的公司。

“我认为他(马斯克)很了不起，但他还要管理一家大公司。他迟早会回去的，他想回去，”特朗普说。“但我会尽可能让他多留一段时间，他是个非常有才华的人。”

特朗普还补充称，他认为马斯克在公共领域受到的待遇“太糟糕了”。

在回答有关政府效率部是否会继续运营的问题时，特朗普表示，政府效率部将“在某一时刻终结”，但未提供具体时间表。“在某一时刻，我认为它会终结，但他们也受到了良好的教育，他们做得非常好。总有一天，部长们将能够（自己）做这项工作，就像我们说的，用手术刀来做（这项工作），这就是我们想要的。”

此前有消息称，政府效率部设定的截止日期为2026年7月4日。马斯克也曾转发文章并配文道，“政府效率部的最后一步（工作）是自我删除。”

据报道，马斯克计划于5月底辞去美国政府效率部的职务。在接受福克斯新闻采访时，马斯克表示，他有信心在离职前完成削减1万亿美元联邦赤字的目标，并强调政府效率低下、存在大量浪费和欺诈，有信心在不影响关键服务的情况下减少15%的支出。

今年1月20日，美国总统特朗普在宣誓就职当天签署行政令，组建由马斯克牵头的名为政府效率部的顾问委员会，并声称这将大幅削减联邦开支，以恢复联邦政府的能力和效率。有美国媒体称，由于政府效率部争议缠身，白宫近期开始淡化马斯克在该机构中的作用，并称马斯克为非正式负责人。

特斯拉遭遇“暴击”

自就职以来，马斯克推动削减联邦政府支出、减少监管和裁减人员，包括提议裁减国税局20%员工、关闭美国和平研究所等举措。

这一系列激进举措导致特斯拉受到了诸多特别不利的影响：门店和车辆遭暴力袭击，销量、股价暴跌，股票评级遭下调。

据YouGov的一项最新调查，67%的美国人未来不会考虑拥有或租赁特斯拉汽车。

当被问及为什么他们不考虑拥有或租赁特斯拉汽车时，调查发现，37%的消费者认为，马斯克是他们不购买或租赁特斯拉的全部或部分原因；27%的受访者认为，马斯克“不是原因之一”，另有3%的人不确定。

另外，根据Visible Alpha 15位分析师在过去30天内更新的预测，特斯拉在第一季度交付约373000辆汽车，同比下降3.6%。

受此影响，3月31日美股盘中，特斯拉股价一度暴跌超7%，截至收盘，跌幅收窄至1.67%，报259.16美元，相较于去年12月的高点，累计跌幅达46.9%。

当地时间4月2日，特斯拉将公布最新交付数据。特斯拉股东Globalt Investments的高级投资组合经理Thomas Martin表示：“我认为数字会低于400000辆，甚至可能低至350000辆。”德意志银行预计交付量在340000至350000辆之间。

目前，来自汽车协会和分析师估计的数据显示，今年前两个月特斯拉在美国、欧洲和中国市场的销售大幅下降。

分析指出，马斯克作为特朗普顾问协助削减联邦支出的角色，激怒了特斯拉大量自由派消费者。数据显示，特斯拉车主以创纪录的水平换掉了他们的车辆。

情况甚至恶化到暴力程度：在拉斯维加斯，特斯拉汽车被点燃；特斯拉门店的破坏事件激增。特朗普已表示，对特斯拉经销店实施暴力行为将被标记为国内恐怖主义。

马斯克本人日前接受采访时坦言，他在DOGE中的角色，给他带来了巨大的代价，尤其是在特斯拉的业绩上。

尽管面临股价下跌，马斯克依然保持乐观。他表示：“从长远来看，我认为特斯拉的股票会做得很好，或许现在正是一个买入机会。”

责编：罗晓霞

排版：汪云鹏

校对：苏焕文