用子弹打子弹”到底有多难？

1957年8月，

前苏联首次成功试射

第一枚SS-6洲际弹道导弹。

两年后，

美国在“奈基”防空导弹系统的基础上，

升级为威力和射程都更大的“奈基-宙斯”系统。

“矛”与“盾”的争锋正式拉开序幕。

01

助推段拦截

如何拦住万里之外的导弹？

科研人员首先想到的是

在导弹发射初始阶段将其击毁，

即“助推段”。

当导弹处于助推段时，飞行速度慢、难以机动变轨，喷射出的高温燃气很容易被红外探测装置发现。但导弹从他国本土起飞，拦截导弹很难快速抵达。美国曾提出天基激光拦截方案——依托卫星平台布置激光武器，后又提出使用机载拦截系统，但实施起来困难重重。就目前军事科技水平看，各国不遗余力地开展技术攻关但收效甚微，助推段拦截依然是“纸上谈兵”。

02

中段拦截

完成助推段飞行后，

导弹会在空气稀薄的外大气层飞行，

这一过程被称为中段飞行。

中段拦截的优点是在对方导弹尚未到达本土之前将其摧毁。其技术门槛同样很高，要想精准完成几百到上千公里高空的“零误差”拦截，拦截导弹需要具备以下三种能力：

一是看得见。中段飞行导弹处于大气层外，温度较低，对红外探测设备要求极高。由于部分加速火箭已经脱落，仅剩体积较小的弹头飞行，且有些导弹还会释放多枚诱饵弹头或随时变换轨道，不断迷惑对方反导武器识别与跟踪，只有采用高性能远程雷达才能准确识别并捕捉到来袭导弹位置。

二是反应快。经过助推段加速后，处于中段飞行的导弹，飞行速度非常快，即便捕捉到弹头轨迹，反导导弹能否快速飞抵拦截空域也是一大难题。

三是打得准。面对随时可能变轨的中段飞行导弹，执行拦截任务的导弹必须拥有变轨能力，但拦截导弹携带的推进剂是有限的，只有精确计算确定最有利的变轨机动对策，合理地使用推进剂并精准地进行控制，才能保证完成拦截任务。

中段飞行导弹如同太空中的“陨石”，

具备高迷惑性、高速度、高威力等特点，

拦截可靠度并不高。

以美国为例，截至2023年，

20次陆基中段反导系统拦截试验中

只有11次成功，成功率仅有55%。

03

末段拦截

如果在助推段、中段对导弹

难以实现成功拦截，

那么只能依靠末段拦截

守住最后一道防线。

末段飞行的导弹速度要有多快？

在末段飞行过程中，受重力影响，

来袭导弹最大飞行速度可达20马赫。

末段拦截又分为末段高层反导、末段低层反导，末段高层反导的典型代表为萨德，末段低层反导的典型代表是爱国者-3，为提高反导系统的杀伤效率，末段拦截通常也采用直接碰撞，与中段拦截相比，由于大气扰动造成导弹精准控制难、修正时间短，直接碰撞难度大幅增加。

End

来源：航天科工、国资小新

本文转载自公众微信号：直观学机械

内容来源：航天科工、国资小新

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