贵州
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3月31日，随着首榀长32.6米、重135吨的预制T梁精准架设在姜家坪大桥桥墩上，由中铁二十局承建的瓮马铁路铺架工程正式启动施工，标志着该铁路全面进入线上结构施工阶段。
“瓮马铁路南北延伸线全线铺架工程，共有T梁制运架840孔，正线铺轨145公里。南延伸线段预计今年9月份铺架完成，北延伸线预计明年6月份铺架完成。” 中铁二十局瓮马铁路南北延伸线铺架工程项目负责人扈圣强向记者介绍道。
瓮马铁路南北延伸线位于贵州省中东部，连接遵义市与黔南布依族苗族自治州，预计将于2026年年底全线通车运行。瓮马铁路南北延伸线建成后将完善区域交通网，使黔南、黔北地区铁路连接更加紧密，提升区域交通的便利性和通达性。
贵州瓮马铁路南北延伸线有限责任公司总工程师赵兴贵介绍说，“这条铁路是西部陆海新通道的一个重要辅助通道，缓解了贵阳枢纽的压力。也是支撑我们贵州磷化工产品走出去，引进来的一个重要的一个大动脉。它的建成将有力促进沿线瓮安、福泉等地矿产等资源的开发利用，推动磷化工等相关产业的发展壮大。”
记者:于海洋 沈靳羽雄
来源：动静新闻
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