“一口价”打车被司机恶语相向，花小猪打车合作商径出行平台回应

近日，有读者向中国企业网《企业舆情》栏目反映，自己在成都乘坐朋友下单的网约车顺路回家时，遭遇司机恶语相向。

据读者文先生（化姓）反映：3月29日凌晨1点多钟，自己和朋友宵夜后准备打车回家，由于朋友已经先行叫到车，且目的地与自己家方向正好一致，所以文先生决定搭乘一下顺风车，让司机顺路先送一下自己。

没多会，一辆车牌号川AC19960的白色汽车停靠。一行三人上车后，文先生提出让司机走三环路先送自己，司机称只能按照导航走，走不了其他路线。同时还忿忿不平的称：“打车打的是‘一口价’，想绕路别打‘一口价’呀”！文先生表示当时一脸懵，毕竟车是朋友打的，自己只是搭乘个顺风车而已。

文先生当时在朋友手机上操作中途停靠目的地，但没有找到选择界面。文先生称：“既然平台有规定，那就按照导航路线走，到时候自己就近下车再打车回家就行了，自己当时并没有多想，只是觉得司机态度极其冷淡且不耐烦”。

车辆此时开上了二环路高架桥快速路，眼看离自己家越来越远，文先生提出让司机在前方先下一下高架桥把自己放下，然后在上桥继续行程，结果同样被拒绝。

紧接着司机突然变得异常暴躁，指责文先生上车就指挥路线，并称“打‘一口价’让人瞧不起”、“有本事走路回去”、“打车你打专车还有人给你开门”。文先生此时的情绪也被点燃，表示要投诉该司机。没承想司机称：“我不缺钱，你不投诉我，我都瞧不起你”。

文先生的朋友见司机情绪异常激动，担心路上行车安全，一致在说和。

到达目的地后，文先生和朋友立即拨打客服电话进行投诉。

很快，当天中午网约车派单平台“径出行”客服致电文先生称：“平台核实录音后，已将司机召回教育，目前无法出车，系统也会扣除其服务分，另外补偿乘客10元打车基金”。此外客服还表示：“针对‘一口价’订单，有的司机就是有这个毛病，接了订单磨磨唧唧，今后会加大对司机的系统培训、管控教育”。

《中国企业网》在“黑猫投诉”平台检索发现共有1648条投诉中包含搜索词“径出行”。

有资料显示：“径出行”是由黑龙江省鸿鼎电力节能科技有限公司开发和运营的打车平台。

该平台的司机端应用由该公司负责开发与维护，致力于为司机打造智能派单、轻松上手、接单靠谱的合规服务平台，让接单更简单。此外，径出行与花小猪打车等平台合作，能够接听多渠道订单。

企查查信息显示:黑龙江省鸿鼎电力节能科技有限公司成立于2017年9月11日。注册资本500万元，实缴资本0元。唯一股东为烟台市义圣汽车销售有限公司。其中孙先腾任法定代表人、执行董事，孙婷婷任监事，林烟平任财务负责人。而孙婷婷正是烟台市义圣汽车销售有限公司法定代表人。

在“企业资产状况信息”一栏中显示，黑龙江省鸿鼎电力节能科技有限公司资产总额228.31万元、所有者权益合计-106.68万元、营业总收入7.71万元、营业总收入中主营业务7.71万元、利润总额-105万元、净利润-105万元、纳税总额0万元、负债总额334.99万元。

该公司共有8条自身风险，包括司法诉讼1条，监管措施7条。自去年至今，该公司因提供服务车辆或通过径出行平台派单营运未取得《网络预约出租车运输证》和提供服务的驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的违法事实被哈尔滨市住建以及交管部门累计处罚4万元。

值得一提的是，2月23日径出行平台以及滴滴出行、花小猪、顺我行等网约车平台因涉及机场网约车、出租车违规拒载加价，被成都市交通运输局官方通报。

据《经济观察报》3月20日报道，花小猪打车订单量同比增长35%万单规模以上商家数量涨超40%。

2024年，超过80家新生态合作伙伴选择接入花小猪打车。径出行刚刚与花小猪打车合作时，日单量在数千单，经过短短不到一年的运营后，就实现了十倍以上的增长。径出行负责人孙婷婷表示：“花小猪对新手特别友好，而且在切实关注企业的持久发展，希望未来能在花小猪生态中持续破峰。”