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为增强现金储备，蔚来选择在近期行情走暖的港股市场“吸金”。 蔚来于3月27日晚间公告称，拟配售最多118793300 股本公司 A类普通股。随后一则公告显示，蔚来通过配售成功募集40.3亿港元资金。股价折价后，此次交易以每股29.46港元的价格完成。
闪电配售消息发酵，蔚来股价大跌，截至3月28日港股收盘，蔚来股价跌幅达7.07%，股价报收30.25港元。
尽管蔚来并不是近期第一家在港股启动配售的车企，但此举加剧了市场对蔚来现金流压力的担忧。蔚来此前披露的2024年财报显示，截至2024年底，蔚来现金储备为419亿元，但全年净亏损高达224亿元。
蔚来在财报声明中称，尽管流动负债超过流动资产，但公司相信现有财务资源足以支持未来12个月正常业务运营。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在财报电话会上表示，随着销量的增加、毛利率的提升以及费用的控制，蔚来有信心实现内部提出的2025年第四季度盈利目标。
早蔚来一步在港股宣布配售的小米，在其配售消息公布后，股价当日下跌6.32%。据小米公告，募资净额约425亿港元，配售资金主要用于智能电动汽车业务扩张、研发投入及全球化布局。
蔚来方面则表示，配售募集的资金将用于推进智能电动汽车核心技术和新产品的研发、同时将进一步增强蔚来集团的现金储备，增强公司资产负债表，为蔚来集团长期业务的增长提供充足的资源支持。
采写：南都记者 赵唯佳
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