黑龙江
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李嘉诚出售全球43个港口，包括巴拿马港口，引发商业伦理争议。
商务部专家白明指出，李嘉诚及长和出售巴拿马两港口的行为有违“在商言商”的原则。他认为，虽然商人追求利益最大化无可厚非，但李嘉诚在出售港口经营权时并未采用全球招标方式，而是迅速与贝莱德达成出售协议，这一行为缺乏商业逻辑。
3月4日，长江和记实业有限公司宣布与贝莱德牵头的财团达成原则性协议，出售其全球43个港口业务核心资产，涉及金额高达228亿美元。此次交易将导致巴拿马两个关键港口被美国企业控制，这引发了关于中国全球商业安全的担忧。许多人认为，李嘉诚及长和用“在商言商”作为挡箭牌，难以令人信服。
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