欧盟想干什么？人还没来，就给中国下马威，直接“明抢”电车技术

文｜军武之声

东西方思维差距确实大，欧盟官员刚刚计划访华，行程还没开始就对中国提要求了，而且要求还特别离谱，简直就是“明抢”。

01、欧盟官员到底想干什么，上来就给中国来了个“下马威”

这次欧盟完全就是两头通吃，一边向美国示好，表示欧盟要和美国一起应对中国的“产能过剩”问题，这又是在耍无赖，过去说中国污染大，现在又说中国“产能过剩”，另一边欧盟直接向中国企业访华，要求他们交出电动车技术。

根据香港《南华早报》3月20日报道，欧盟贸易专员马罗什谢夫乔维奇称，计划在3月26日至28日访华。目前中方并没有回应，说实话，不回应就对了，人都还没出发就给中国来了个“下马威”，电动车搞不过中国就直接“明抢”，要是中方同意访华，欧盟和美国内部的某些人肯定会添油加醋，比如中国屈服了，或者说这是欧盟和美国的伟大胜利等等。

毫无疑问，这早就不是欧盟第一次盯上中国的电动车技术了，没记错的话，2024年欧盟就以加税作为要挟，只要中国企业不转移技术，就要征收最高45.3%的关税，完全就是“强盗逻辑”。

一年时间还没到，欧盟又开始动歪心思了，而且这次的这位欧盟贸易专员更坏，他竟然说“美国实施的全球性关税或导致中国产能转向欧洲，美欧应在这个问题上统一战线。”他是不是忘了，特朗普也对欧盟的汽车征收了25%的关税，他竟然说美欧应该统一战线。

02、欧盟为何一直针对中国电动车，打不过就耍无赖？

第一点就是看到中国电动车太赚钱了，欧盟心里也痒痒了。2022年中国就向欧洲出口了54.5万辆新能源车，2024年更是进一步猛涨到了94.7万辆，这可是一块大蛋糕。

相比中国汽车一路“变红”，反观欧洲自己的车企，几乎都是”全绿”，更何况对欧出口的电动车数量只占到了中国电动车产量的5%，其实中国才是全球电动车的第一大市场。说白了，就是欧洲自己明白他们已经不可能改变汽车市场，打不过就只能耍无赖了。

而且方式非常简单，就是转让技术，然而很多人并不知道，其实当初中欧几乎是同时发展电池技术，2016年欧洲也出现了一家电池企业“Northvolt”，后来被称为欧洲的“宁德时代”，但是因为种种原因，最终在2024年11月破产。

或许正如宁德时代董事长所说，“为什么欧洲造不出好的电池？首先，设计是错的；其次，工艺是错的；最后，生产是错的。”

说白了，这是欧洲根深蒂固的问题，别说十年，就是二十年可能也改不掉。或许是沉睡的基因又控制大脑了，现在他们发现中国电动车技术，电池技术太强了，怎样能最快提高欧洲的电动车技术？很简单，就是“明抢”，所以就要处处针对中国电动车，希望中国企业转移技术。

这次他们又想简单了，就算中方真的转移了技术，欧洲自身问题没有解决，到最后就会变成第二个“印度”，把一台车完整的交给他们，结果他们拆完之后再组装，竟然发现多出来10个、20个零部件，这些问题怎么解决？

03、欧洲还需要好好敲打敲打，否则他就不知道谁才是好人

很明显，现在欧洲根本没有诚意，他们真正的目的就是想在中美之间寻找平衡，然后实现欧洲利益最大化，否则就不会一边向美国示好，就算特朗普都对他们征收关税了，他们还是“不离不弃”，另一边就是希望加强中欧贸易，来抵消特朗普征收关税的影响。

这种做法看似谁都没有彻底得罪，但其实欧洲已经得罪了中国，一方面想加强贸易，这点并没有错，毕竟在经济下行的大背景下，欧洲经济也进入了寒冬。

但是欧洲错就错在利用中国，特别是窥探中国技术，甚至毫不掩饰的“明抢”，这哪里是想合作的态度，一点诚意都没有，如果不好好敲打敲打，他就真的不知道谁是好人，谁是坏人。

说到这，就还得谈到俄乌局势，不论是近期英国表态派遣“维和部队”，还是德国出钱出力支持乌克兰，其实这些动作的背后都有政治因素，因为特朗普已经定调了，他希望俄乌停火，而欧洲的想法恰恰相反，这也是有人说“美欧关系分裂”的重要原因。

可是不管怎么说，美欧都有自己的小算盘，但是不管打了什么算盘，都不能以牺牲他国的代价为前提，乌克兰就是例子，从特朗普和泽连斯基签署矿产协议开始，欧洲也蠢蠢欲动。

再回到中欧关系，如果欧洲不认真对待这层关系，一边以中国为筹码去讨好特朗普，等到特朗普没给欧洲面子之后，欧洲又回过头找中国，这种两面三刀的做派只会进一步影响彼此信任，而且还会削弱欧洲在国际上的形象。

从长远来看，这位欧盟贸易专员的幻想注定会破灭，数据非常清楚，虽然欧洲是中国电动车的重要出口市场，但是相比中国市场依然很小。在这种情况，千万不要幻想拿市场作为要挟，“明抢”中国技术。

对此，你怎么看呢？

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