李嘉诚打算出售的43个港口都在哪里?一图看懂,这是李家企业的53个港口分布,其中有两个在香港,还有8个在内地,这10个港口不出售。
53个港口分布
剩下的43个港口分布在5个大洲,23个国家,包括印度、韩国、澳大利亚、英国、德国、荷兰、沙特、埃及、阿联酋、墨西哥、巴拿马等国家。其中有不少都是所在国的枢纽港口,在国际上也是世界级大港口。
具体来说,有印度第一大港口孟买港码头,这在南亚地区也是最繁忙的港口。而且孟买是印度第一大城市,是印度引以为傲的国际大都会,这么重要的港口码头怎么说卖就卖。
孟买港位置图
还有巴基斯坦的卡拉奇国际集装箱码头,韩国的釜山港,澳大利亚悉尼港,这都是数一数二的区域性大港。
如果把港口出售出去,那影响就很大了,以后港口变更新东家,要还是中企也挺好,但要是西方企业那就可能卡脖子,对咱们不利。
欧洲港口
尤其是位于欧洲的杜伊斯堡港、鹿特丹港、阿姆斯特丹港等等,这些本身就是西方港口。李家要是真把这些港口出售给外人,那会影响航运和进出口贸易。
欧洲港口
值得一提的还有美洲巴拿马运河的两个港口,这条运河被美国盯上了,想拿到运营权。要是两个港口再被出售给美国企业,那以后要想从此过,就得多交过路费,还可能被故意针对。
巴拿马港口很重要
这样一想还真是影响太大了,希望老李三思而后行,那些关键的港口尽量别卖掉。实在要出售,那就优先考虑中企买家,大家觉得这43个港口能保住吗?
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