大阳混动复古VRX150、25款硬核跨界大踏板ADV350+双车齐发！

非常荣幸受邀来到古城西安参加大阳2025新品发布会！

在本次新春新品发布会中，大阳重磅发布了两款新车，分别是混动复古踏板VRX150与2025款全地形大踏板大阳ADV350+！

VRX150 混动复古踏板

今天第一台发布的车型是VRX150。

标准版：11980！芯动版：12980！

VRX150cc将主要目标消费者设定为追求个性、热衷怀旧、注重骑行体验的中青年摩托车爱好者。

动力方面，VRX150依然采用了那台已经非常成熟的150cc单缸水冷发动机，最大功率12.1kW，最大扭矩高达14.6N·m，本就强悍的发动机再搭配Vi-Core 4.0动力平台，在8000转时可额外迸发1.2kW峰值功率！

经过现场体验，VRX的动力响应相较去年的150踏板明显经过了重新调校，目前跟混动系统配合已经日趋完善了。

实际骑行下来，VRX150不光是动力响应更加痛快，起步震动和行驶震动优化了很多，发动机运行质感、排气音量都有一定程度的优化。

配合双通道ABS+TCS，安全出行才能恣意享受生活。

5寸TFT液晶仪表能够提供丰富的车辆信息：其中包括HEV混动状态、TCS介入频率、水温油量等等，每秒60帧超高刷新率也让科技感和高级感倍增。

灯具方面也是VRX150的一大亮点：其全车配备了LED大灯+动态流水设计前转向灯、日行灯，其中LED大灯照度能达到车规D级，近光照射宽度达到64°，远光最大照度40000cd

首批VRX150共有六种配色供您挑选。

当然，购车福利不能少。大阳宣布将对订购VRX150复古踏板的前288名用户，赠送价值900元大礼包！

其中包括价值488元大阳睿觅联名头盔以及三次常规保养！

ADV350 +全地形踏板

今天第二台发布的车型是ADV350+，产品售价25980！

这段时间ADV踏板圈真的热闹非凡，本田、光阳、三阳等等品牌陆续发布了旗下当家ADV踏板，大阳当然也不甘落后，于是也在今天发布了2025款ADV350+。

ADV350的用途主要包括长途摩旅、探险越野兼城市代步，是一台全场景大型跨界踏板。

初代ADV350发布于2021年，已经是一台非常成熟的产品了。

2025款的ADV350+使用了一台带平衡轴，实际排量333cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率21.7kW，最大扭矩33.5N·m。

双通道ABS+TCS自然是标配。

极其宽大舒适的乘坐空间，躺着都行！

超大的座舱储物空间能放下1顶全盔+1顶半盔。

灯具的升级同样是25款ADV350+的一大特色，4透镜LED前照灯+独创的转向拓宽系统堪称光学魔术：正常照射角度单侧32°，转向灯打开照射角度单侧拓宽12°，实际效果确实非常明显，具体效果各位请等我后面实测内容。

首批25款ADV350+共有四种配色。

同样，大阳也宣布了ADV350+的购车福利，厂家将会对订购ADV350+的前88名车主赠送价值2198元大疆ACTION4运动相机一部！

这个好，我之前第一视角的视频都是用这款产品拍摄的。

2025年，大阳依然专注于踏板的研发和升级，专注于混动技术迭代，并且一直致力提升产品性价比，积极将智能互联应用于全系产品，提升产品可靠性。

这里重点提一下大阳最新的混动技术Vi-Core 4.0，其实Vi-Core 4.0并不是一个独立的部件，而是一整套混动系统。

它包括了：SST静音启动技术、I-stop怠速启停技术、Hybrid混合动力技术以及FFB电池快充技术。

启停和脉冲点火功能主要还是利用了大齿圈的磁电机转子来实现，发动机在启动后还能提供最多10秒的电助力，有效提高实际动力体感，提升能效利用率。

在新的一年，大阳除了继续坚持深化既有战略方案，还将进一步扩大用户受众群体，将更丰富的时尚、潮流、新奇的理念注入新品之中！

内容输出：探觅

图文整理：达达