关注：云南昆明“2·18”电梯冲顶事故后续！

2月18日晚间，云南省昆明市一小区电梯疑因故障冲顶，导致59岁业主韦某不幸身亡。目前，当地市场监督管理局已调取电梯维保记录并对事故进行调查。

“电梯失控仿佛过山车”，据韦某女儿介绍，2月18日晚间8点半左右，她的父亲在乘坐电梯上楼取东西时，遭遇电梯失控，从17楼猛然坠落到负2楼，紧接着又猛冲至33楼，韦某头部遭受重创后不幸当场身亡。

这起事故再次敲响了电梯安全的警钟。

资料显示，电梯冲顶是指电梯在运行过程中，由于故障或操作失误等原因，超过其设计的最高楼层，继续向上运动，最终撞击到电梯井顶部的情况。此次涉事的电梯于2014年1月11日投用，电梯维保单位为昆明申菱电梯服务有限公司，制造单位为奥的斯电梯（中国）有限公司。事故发生后，该电梯已被暂停使用，相关部门已介入调查。

3月14日，中国房地产报记者分别拨打了昆明市市场监督管理局特种设备安全监察处以及制造单位奥的斯电梯（中国）有限公司电话了解目前调查进度，双方均未给出明确回答。

值得注意的是，这并非奥的斯电梯（中国）有限公司首次涉及电梯故障伤人事件。此前，市场监管总局已对该公司进行过约谈，并要求其在已开展同型号电梯召回工作基础上，逐台确认整改情况，消除安全隐患。

此次事故不仅加深了公众对电梯安全的担忧，还暴露出家居建材领域的一系列问题，如产品开裂、空鼓、尺寸偏差、货不对板、未按约定交付及甲醛超标等，这些问题严重威胁消费者健康与安全。据中国消费者协会近期发布的2024年全国消协组织受理投诉情况分析，家用电子电器类和房屋及建材类投诉量均进入了所属投诉类别的前十位。其中，家用电子电器类投诉量高达213779件，为投诉量最多的商品；房屋及建材类投诉量也达到了25877件。

为保障消费者权益与生命安全，相关部门加大了对电梯领域的监管，特别是在电梯安全方面。云南省市场监管局于2月25日启动了电梯制动器安全隐患的专项排查整治，以预防类似2月18日昆明市电梯“冲顶事故”的重演；上海市自2024年以来因多起电梯事故及重大舆情事件而备受关注，这些问题凸显了电梯在生产、使用、维护保养及检验检测环节的不足。为此，上海市市场监督管理局也在全市范围内开展至2024年底的电梯安全大排查大整治行动；北京市则推进了“一梯一码”智慧监管模式，2024年底实现全市8.7万台老旧电梯全覆盖，对全市2100台住宅老旧电梯、190家重点使用单位和全部400家维保单位开展专项抽查，督促整改电梯问题隐患2600余项。

电梯事故不容小觑

“目前正配合政府部门对此事故进行调查，调查具体进展情况我不清楚”3月14日，奥的斯电梯（中国）有限公司相关工作人员告诉记者，具体进展情况需由相关负责人回应，但截至发稿未收到回复。

事发楼栋共有3部电梯，其中一部涉事货梯位于最里侧，自2014年1月11日起由昆明申菱电梯服务有限公司负责维保，最近检验日期为2023年10月15日，制造方为奥的斯电梯（中国）有限公司。该楼栋共33层，涉事电梯目前已被停用；另外两部电梯同样于2014年1月11日启用，最近维修时间未记录。

此前，小区物业服务中心工作人员曾向媒体表示，小区电梯每月都会进行不定时维护保养，相关日常记录均有留存，且今年2月已进行过维保。

电梯维保单位昆明申菱电梯服务有限公司人士向相关媒体表示，当地市监局已调取相关电梯的维保记录，公司方面已对小区内所有电梯进行了全面检测，结果显示均运作正常。

值得关注的是，这并非奥的斯电梯（中国）首次发生电梯故障伤人事件。2024年5月31日，据市场监管总局消息，湖南省长沙市人民政府批复了《芙蓉区中房瑞致国际小区“8·26”电梯故障伤人事故调查报告》。奥的斯电梯(中国)有限公司制造的型号为GeN2 Core的电梯，其触发安全钳电气安全装置打杆的螺钉存在现场装配空间受限不易紧固的问题，出现松动后打杆无法触发安全钳电气安全装置。为此，市场监管总局于5月30日对该公司进行了约谈，要求其在已开展同型号电梯召回工作基础上，逐台确认整改情况，消除安全隐患，并举一反三，不断改进产品设计，全面提升电梯产品本质安全水平。

针对此次昆明市电梯事故，昆明市市场监督管理局特种设备安全监察处工作人员表示，事件正处于调查阶段。事发当晚，小区内所有电梯已紧急进行了一次维护保养，厂家亦到场配合。目前，市级相关部门已成立专案组调查，社区工作人员将协助物业公司与家属对接赔偿事宜。

该事故发生后，2月25日，云南省市场监管局在全省范围内开展了电梯制动器安全隐患专项排查整治行动，坚决杜绝类似2月18日昆明市电梯“冲顶事故”再次发生。

电梯安全管理亟待加强

2025年2月17日，广东省梅州市梅江区应急管理局公布了《梅江区三角镇“11·17”一般机械伤害事故调查报告》，详细通报了2024年11月梅江区客天下圣山湖叠院发生的一起电梯维修工人被挤压身亡的事故。

经调查，事故起因是别墅电梯的轿厢顶与电梯井顶部空间设置未达国家标准，导致空间狭小，维修工人在电梯上行时遭遇不幸。同时，维修工人在作业期间安全管理不到位，也被视为事故的间接原因。此外，西子通用电梯（广东）有限公司作为设计方，提供的安装方案未遵守相关规范，梅州市新林元电梯有限公司在安装过程中同样未按规定设置轿厢顶与电梯井顶部空间，两者均对事故负有责任，并已受到相应处罚。

事实上，2024年电梯事故频发，已引起广泛关注。从4月17日广东茂名一电梯突发故障致1人重摔，到4月24日87岁老人坠入家装电梯井身亡；从6月9日北京一工地工人安装电梯时高坠身亡，到6月18赣州经开区某小区疑似电梯冲顶事故致1人受伤；从8月15日河南信阳业主在电梯故障救援中坠亡，到10月浙江金华电梯冲顶造成市民多处骨折；再到11月贵州黔西南州电梯冲顶导致7岁男孩受伤，每一起事故都触目惊心，令人痛心。

电梯安全，事关每位居民的生命防线，为了减少电梯事故的发生，全国政协委员、深圳市鹏信资产评估土地房地产估价有限公司董事长聂竹青把电梯安全问题带到了全国两会上，他呼吁完善“老龄化”电梯退出机制。

他建议，结合我国电梯运行的实际情况，制定科学合理的电梯安全等级标准。根据电梯的使用年限、设备状况、运行环境等因素，对电梯进行安全等级评定。明确不同安全等级电梯的运行要求和监管措施，划定电梯安全红线。对于安全等级较低的电梯，应采取限制使用、限期整改，以及停止使用等措施，确保电梯运行安全。

此外，聂竹青建议，建立电梯清退机制，低于安全红线等级强制报废。对于安全等级低于一定标准、存在严重安全隐患且无法通过维修改造达到安全运行要求的电梯，应建立清退机制，强制要求“带病上岗”的电梯停止使用。制定详细的电梯报废标准和更新改造流程，明确电梯产权单位、使用单位、维保单位等各方的责任和义务。