继奥迪后，宝马也选择了和华为合作！BBA里就剩奔驰了！网友点评：大嘴爱吹牛，但得承认人家真有吹牛的底气

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在当今汽车产业加速向智能化、网联化迈进的时代浪潮下，华为与各大车企的深度合作成为了行业焦点，一系列重磅消息不断刷新着人们对未来出行的想象。

3月17日，宝马中国一则官宣引发广泛关注，其正式宣布与华为终端达成合作协议，在中国市场深度融合鸿蒙生态，致力于为车主带来前所未有的数字化服务体验。这意味着，未来宝马车主将能享受到一系列基于华为技术赋能的便捷功能。其中，基于 HarmonyOS NEXT 开发的 BMW 数字钥匙功能已提上日程，预计将于年内正式上市。届时，车主只需携带华为手机，就能轻松实现车辆的解锁、锁定乃至启动等操作，彻底告别传统车钥匙的束缚，开启无感上车新体验，让出行的第一步就充满科技魅力。

不仅如此，双方合作的另一大亮点——深度集成的 HUAWEI HiCar，也有了明确规划，将于 2026 年率先搭载在本土生产的 BMW 新世代车型上。届时，华为鸿蒙生态将与宝马智能座舱无缝对接，真正实现“人-车-家全场景智慧互联”，车内丰富的应用程序和智能交互体验将得到极大拓展，无论是导航、娱乐还是远程办公，都能在车内轻松搞定，让驾乘过程变得更加丰富多彩。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“在中国，近四分之一的 MyBMW App 用户使用华为终端设备。通过与鸿蒙生态的深度集成，宝马将为鸿蒙系统用户全面升级车载应用和智能互联体验，提升高频使用场景下的智能驾趣。而 BMW 新世代车型便是最新例证——全新智能电子电气架构、全新智能交互体验和更丰富的数字生态，将开启智能驾趣新时代。” 这充分彰显了宝马对中国市场的重视以及与华为携手共创未来的决心。

而奥迪与华为的合作同样由来已久且进展显著。回溯至 2018 年，双方就已在智能化领域悄然牵手，虽初期进程较为低调，但近年来合作成果频出。据悉，奥迪最后一代燃油车将搭载华为智能驾驶解决方案，奥迪 A5 更是担当首发重任。在今年年底的广州车展期间，奥迪 A5 惊艳亮相，吸引无数目光，并有望在 2025 年上海车展期间重磅上市。

不仅如此，基于 PPE 平台的首款纯电动车型奥迪 Q6 e-tron 也已搭载华为智驾系统，展现出强大的智能出行实力。

2025 年，一汽奥迪坚定推行“燃油+电动”双线领跑的产品战略，计划依托 PPC + PPE 两大全新平台推出五款全新车型，且全部搭载奥迪与华为携手联合研发的高阶智能驾驶辅助系统。

全新 A5L 作为品牌首款基于 PPC 平台打造的车型，预计于 4 月举办的 2025 上海车展全面亮相（预计公开内饰），并于年中正式上市。上汽奥迪也紧跟步伐，将投产奥迪 A5 Sportback 车型，进一步丰富产品线。奥迪果断选择与华为合作，正是看中了华为在智能驾驶领域深厚的技术沉淀。

华为智能驾驶解决方案在问界、阿维塔等品牌上已历经市场严苛检验，表现卓越。以华为 ADS 3.0 为例，其基于端到端架构，开创性地支持“车位到车位”全场景智能驾驶，技术成熟度在行业内名列前茅。通过定制化算法与双激光雷达方案（首搭于奥迪 A5L），车辆感知与控制得以精准适配，即便身处复杂城区路况，也能“看清路况、精准决策”，极大提升智能驾驶的安全性与便捷性，为奥迪产品注入强大竞争力。

奔驰目前在智能化进程中选择依靠自身研发力量。奔驰大力推进智驾自研，例如其无图方案等，但这一路径不可避免地面临研发周期漫长、成本居高不下的难题。或许是出于对自身品牌技术基因纯粹性的执着坚守，又或是对华为技术融入自身品牌后调性协调方面存有顾虑，或许是尊界与迈巴赫的对比评测小插曲，奔驰至今未与华为展开合作。

不过在汽车智能化已成大势所趋的当下，消费者对智能汽车的需求持续攀升，智能化水平已然成为左右购车决策的关键要素。奥迪与华为的合作使其在智能赛道上抢先起跑，若奔驰不及时调整策略，加速智能化布局，恐将在激烈的市场竞争中逐渐落于人后。未来奔驰是否会放下顾虑，投身与华为的合作浪潮，无疑值得整个汽车行业拭目以待。

不难看出，华为与宝马、奥迪等车企的合作，将会为车企带来了技术革新的动力，也为消费者勾勒出一幅更加智能、便捷、舒适的未来出行图景。而随着合作的深入推进，汽车产业的智能化变革必将迈向新的高度，让我们共同期待这些合作结晶在道路上绽放光芒。

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