广东
现代工程车辆使用广泛，作业频繁，在工程车辆的复杂运行环境中，准确、高效地采集各类模拟信号是保障车辆稳定运行、实现精准控制的关键。在工程车辆作业中需要及时准确地掌握工程车辆的运行状态，工程车辆的数据采集系统可对工程车辆关键部位的工作状况和参数进行监视，同时具有记录所采集数据的功能。
该数据采集系统使用的是国产低功耗，低噪声24位模数转换器，该芯片可以直接替换AD4115。芯片集成了8个全差分或16个单端模拟前端(AFE)，和关键模拟和数字信号调理模块，可为使用的每个模拟输入通道配置8个独立设置，支持±10V及0-20mA的0.1%无校准测量，单电源±40V输入, 125kSPS低噪声。
该国产模数转换器应用特点介绍如下：
• 有效分辨率：17.9bits@62.5kSPS
• 总体无校准误差：0.07%
• Offset低至：0.5mV
• 高交流PSRR：50dB@50Hz~100kHz
• 高集成度：集成内部基准：温漂6ppm/℃（Typ.)，精密分压电阻，集成2℃高精度温度传感器
• 支持50/60Hz同时抑制
• 支持SPI CRC校验
• 断线检测：输入断线后，输出归零
• 更高的ESD/温度等级：2000V/1250V HBM/CDM
• 数字供电：2.7V~5.5V；模拟供电：4.5V~5.5V
• 封装：6.0mm×6.0mmQFN（40pin）
• 工作温度范围：–40°C至+125°C
综上，该国产模数转换器其高精度、宽输入范围、强大的抗干扰能力和低功耗设计等优势，可成为工程车辆模拟信号采集的理想选择。
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