四川
近日，成都车市新一周（3月3日-3月9日）的品牌销量榜正式对外发布，就新能源品牌销量、豪华品牌销量、新势力品牌销量三大榜单来看，与前一周（2月24日-3月2日）相比，整体的变化并不大。其中，比亚迪、特斯拉、理想三大品牌，分别以1218辆、736辆、502辆的周销量，继续领跑三大排行榜。
首先，在新能源品牌销量周榜上，排名前十的依次为比亚迪、特斯拉、理想、小米、小鹏、五菱、埃安、丰田、零跑、极氪。与前一周相比，小鹏以50辆的领先优势，上升至第五位，五菱跌至第六，零跑下滑一位至第九。值得一提的是，埃安、丰田、极氪三大品牌，重新回到前十，分列7、8、10位，而蔚来、银河、吉利三大品牌，跌出前十榜单。
其次，就豪华品牌销量排行榜来看，本周排名前十的品牌与前一周，完全一致，排名前十的依次为特斯拉、理想、奥迪、宝马、奔驰、极氪、蔚来、问界、沃尔沃、雷克萨斯。其中，极氪上升两位至第六，沃尔沃下滑三位至第九，问界上升两位至第八，雷克萨斯下滑一位排第十。
最后，就新势力销量排行榜来看，本周排名前三的分别为理想、小米、小鹏，与前一周保持一致。而4-10名发生了一些变化，零跑、极氪分别上升一位排名第四和第五，蔚来下滑两名至第六，智界上升一位至第七，阿维塔下滑两名至第九，深蓝顶替方程豹进入前十。
此外，乘联会发布的数据显示，3月1-9日，全国乘用车市场零售36.4万辆，同比去年3月同期增长14%，较上月同期增长52%，今年以来累计零售353.9万辆，同比增长2%。在新能源板块，3月1-9日，全国乘用车新能源市场零售20.4万辆，同比去年3月同期增长44%，较上月同期增长116%，今年以来累计零售163万辆，同比增长36%。专家分析认为，3月的增量因素，主要来自政策驱动和节后的车市自然回暖拉动，特别是在国家促消费政策推动下，各地区以旧换新政策逐步发布，再叠加车展等线下活动的全面恢复，车市开始进入节后回暖周期。
封面新闻记者 张海军
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