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3月10日，凯威MBP在云南昆明发布了一款小排量ADV车型Finder T250 一共三个版本， 乐享版13980，公路版14980，穿越版15980 。此外还有2025款的150踏板 Feelink S150,售价 12580元起。
Finder T250在外观造型设计上非常符合当下市场的审美和趋势，车身线条流畅紧凑，既有着一部分野性，又在外形和车身设定上有着不小的亲和力。
动力上，单缸水冷250cc发动机，在9000转时爆发18kW功率，在7000转时爆发21N·m扭矩，采用博世电喷系统。
车身采用大量的铝合金材质，后摇臂、车把、脚蹬、后货架都是铝合金材质，整备质量151kg，穿越版离地间隙更是达到了230的高度，可以说是这个级别非常硬核的一个数据，轻量化车身+大长腿，通过能力可想而知。
车辆标配ABS+TCS功能，渝安41mm倒置前减震，后为中置多连杆渝安后减震。
乐享版和公路版坐高790，穿越版的坐高是820，轴距1430，穿越版配备前19后17的轮组，前轮宽度90，后轮宽度 110，采用带有内胎的非真空胎。
其余两个版本偏公路取向，前后都是17寸轮毂，前轮宽度100，后轮130，配备真空轮胎。
续航方面11.8L的油箱按照百公里3.5个油来算轻松300公里的续航里程。
2025款Feelink s150主要是版画上和外观上的一些细节升级,流水眉灯，冲压进气装饰，中置后减震，年轻运动的气质非常足。
2025款S150特别版新增了“悸动彩”版画
科幻黑
活力橙
红缨白
动力方面，150cc水冷四气门发动机，在5000转时，爆发出14.5 N·m的峰值扭矩，前后ABS+TCS、加热把手、胎压监测，支持投屏功能的TFT仪表等主流配置应俱全。
有意思的是这款车的车架采用的是承载式刚体车架，抗压强度和稳定性更高，随之而来的是铸压工艺难度也会增加，但是这个一万出头的价格，在一众铁壳踏板中绝对是很有杀伤力的存在。
以上就是来自BMP的新车消息，那么你觉得这两款车怎么样呢？
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