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Author / 酷乐汽车
科尔维特（参数丨图片）C8的工程团队似乎终于听到了车迷们的呼声，因为外媒最近抓拍到了这款车的改款测试谍照，并拍到了经过更新的内饰，新车终于取消了备受争议的“按钮墙”设计。
该设计自出现以来就引发强烈的反响，因为确实该设计让主驾驶和副驾驶分隔的过于明显。
不过最近拍到的最新内饰显示，原型车已经没有了那道巨大的分隔装置，虽然我们无法看到整个内饰全貌，但这款车的仪表盘应该是经过重新设计，整套设计围绕着信息娱乐系统延伸开来。
“按钮墙”取消意味着实体空调和座椅控制按钮可能会被取消，这应该相对容易实现，因为信息娱乐系统应该可以兼顾上述的功能布局。该信息娱乐系统尺寸看起来和前代车型差不多，但是这样可能会让人有些失望，因为当前车型配备的是一块8英寸的显示屏，感觉有点太小了。
由于反光的原因，很难看清其他的改动，但看起来一些控制按钮进行了更新或重新布局。除此之外，我们还能看到依旧熟悉的方向盘和数字仪表盘。
除了内饰照片，间谍摄影师还拍到了两组不同的原型车。其中一组疑似科尔维特Zora双门轿跑车型。
该车型看起来极具攻击性，预计配备了ZR1车型的ZTK性能套件中的一个版本。该套件包括前部扰流板、发动机盖上的格尼襟翼，以及一个巨大的后扰流板。我们还能看到贯通式发动机盖、轻量化轮毂以及熟悉的车尾。
雪佛兰对这款车没有透露相关信息，但预计它将把ZR1的双涡轮增压5.5升平面曲轴V8发动机与E-Ray车型的前置电机相结合，其中电机可产生160马力和169Nm的扭矩，而V8可产生惊人的1064马力和1121Nm扭矩。
这意味着这款全轮驱动的科尔维特Zora车型功率可能会远超1200马力，扭矩超过1219Nm。
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