6万吨航母陷阱，美国和中国，成功避开，到底有多大问题？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各型航母发展的故事，例如辽宁舰、山东舰、福建舰。今天，我们聊聊6万吨级航母陷阱。尤其是常规动力、弹射起降战机的6万吨位航母，对于中国、美国都曾经是一个“陷阱”。后来的事实证明，凡是大国海军，都有自己的发展战略。中国、美国，都成功跳过了中型航母陷阱。

美国CVV型航母设计方案

首先，我们聊聊美国的CVV型航母计划。在二战之后，美国航母发展，历经了中途岛级、福莱斯特级、小鹰级等几代航母发展。在六七十年代，世界局势进入了新的阶段。第一，美国深陷越南战争的泥潭。第二，石油危机开始，经济受到了很大的影响。在这样的大环境下，美国在航母发展计划上，开始出现调整，出现了“大、小航母”的呼声。

一方面，美国继续建造8万吨级的小鹰级航母。但是，大型航母的综合费用太高，美国希望降低航母的费用。因此，出现了CVV型航母计划，也就是6万吨级常规动力航母。当时，美国设计了CVV型航母计划，满载排水量6万吨左右，长276米，宽76.8米，采用了蒸汽动力系统。同时，采用了2部蒸汽弹射器，能够起降各种主力战机。

美国小鹰级航母，8万吨级常规动力舰艇

不得不说，美国的CVV型航母计划，比同时期的苏联基辅级航母，水平高得多。按照原计划，美国海军会出现大型、中型航母，混合使用的情况。但是，美国海军经过反复核算性价比和使用成本，再加上全球作战、机动部署的需要，最终，放弃了CVV型航母计划。因为，作为6万吨中型航母，存在两个绕不开的实际问题。

首先，随着航母吨位的下降，舰载机的搭载数量，也会明显下降。再加上吨位减小以后，对运行系统、飞行甲板等各方面的影响，造成中型航母上舰载机的出动效率，远不如8万吨级以上的大型航母。第二，建造成本和使用费用，并不便宜。因为舰艇的建筑材料本身，并不是开支大头。各种子系统和配套装备，才是真正的大头。

美国尼米兹级航母，现役10艘

例如弹射器、电子系统、动力系统等等，上述装备，在6万吨级航母和8万吨级航母上，花费成本，基本上差不多，仅仅是略少。后期的维护、保养、训练等费用，更是省不下来。按照美国海军的计算，6万吨级航母，能够搭载40架各种舰载机，全寿命费用125亿美元左右。8万吨级航母，能够搭载60架各种舰载机，全寿命费用140美元左右。

10万吨级航母，能够搭载80架各种舰载机，全寿命费用160亿美元左右。由此可见，6万吨级中型航母，确实能够节省一定的资金。但是，航母的作战效率和性价比，相比8万吨、10万吨级航母，差距非常大。综合性价比方面，甚至还不如8万吨级航母。在理清了这一思路以后，美国彻底放弃了6万吨级航母。小鹰级航母，属于8万吨级常规动力航母。

航母的吨位大小，一目了然

在小鹰级航母之后，美国发展的企业级、尼米兹级、福特级航母，清一色都是核动力航母，而且吨位最少达到了9万多吨。企业级航母和尼米兹级航母的前期几艘，满载排水量并没有10万吨，大约只有9.3/9.4万吨。从尼米兹级航母的中后期批次，满载排水量才提升到了10万吨。目前，10万吨级核动力航母，属于美国海军的标配。

现阶段，美国海军拥有10艘尼米兹级航母、1艘福特级航母。接下来，我们聊聊我国海军的航母发展。不得不说，我国也曾经面临6万吨级中型航母的“陷阱”，请注意，作者说的不是辽宁舰和山东舰，而是曾经设计方案中的航母。辽宁舰是我国海军的第一艘航母，但并不完全是国产航母。辽宁舰的前身，是苏联1143.5型航母的二号舰，也就是瓦良格号。

解放军海军的山东舰航母

与俄罗斯的库兹涅佐夫号航母，属于姐妹舰，都是6万吨级航母，舰载机采用了滑跃起飞模式，而不是弹射起飞。1991年，苏联解体以后，尚未完工的瓦良格号航母，分给了乌克兰。2002年，我国从乌克兰进口了这一艘航母。2004年，我国通过了著名的048型工程。2006年，我国开始依靠自己的力量，续建瓦良格号航母。

2012年，这艘航母被命名为辽宁舰，成为了我国的第一艘航母。在辽宁舰之后，我国开始建造了山东舰航母。山东舰航母属于我国第一艘国产航母，2013年开工，2019年服役。山东舰属于辽宁舰的升级优化版，在大体框架不变的情况下，对苏式舰艇的各种不合理设计，进行了调整和优化。目前，我国海军只有辽宁舰、山东舰两艘现役航母。

福建舰航母，承前启后的重要型号

6万吨级航母的舰载机数量有限，辽宁舰、山东舰上的歼15舰载机，必须滑跃起飞。无法满油满挂起飞，大大限制了战机的作战半径和挂载能力。按照国外媒体的报道，我国福建舰的初期设计方案，满载排水量仍然是6万吨级，采用了2条蒸汽弹射器。在设计理念和框架布局上，与美国当年的CVV型航母方案，非常相似。

福建舰航母，属于8万吨级舰艇

一旦采用弹射器和其他配套装备，航母的建造成本、维护成本等各个方面，全面提高。不得不说，后来的事实证明，我国也发现了6万吨级航母“陷阱”。因此，福建舰航母设计方案，进行了大规模的调整和修改。第一，满载排水量提升到了8万吨以上，成为了世界上吨位最大的常规动力航母。第二，采用了3条电磁弹射器，而不是两条蒸汽弹射器。

中美两国航母的侧面对比

不得不说，我国的福建舰航母，具有承前启后的关键作用，属于我国发展大型航母的第一步。随着福建舰的基本成熟，在福建舰之后，我国肯定会一步步发展吨位更大、性能更加全面的航母。例如2025年2月以来，网络上盛传的我国第4艘航母各种消息。其实，作者认为，各方面技术全面成熟、稳定以后，我国发展自己的10万吨级常规动力或者核动力航母，属于水到渠成的必然之路。

我国004型航母的设想图

关于我国各型航母发展、建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。