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轨道交通车辆维保市场动态
轨道交通车辆架修、大修
27日，徐州市城市轨道交通1、2、3号线一期工程电客车第一次架修、第一次大修服务项目的评标工作已顺利完成，评标结果正式公示。该项目由徐州地铁集团有限公司和徐州地铁运营有限公司联合招标，合同估算总价约为12.55亿元。
评标结果显示，中标候选人排名如下：
第一名：中车南京浦镇车辆有限公司
投标报价：1254952300.00元
第二名：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
投标报价：1254961400.00元
第三名：中车长春轨道客车股份有限公司
投标报价：1254934200.00元
拟定中标人
经过评标委员会的评审，拟定中标人为中车南京浦镇车辆有限公司，该公司以1254952300.00元的投标报价位列第一。
项目概况：
徐州市轨道交通1号线配置23列6节编组（4动2拖）B2型车辆，列车最高运行速度为80km/h；2号线配置24列6节编组（4动2拖）B2型车辆，列车最高运行速度为80km/h；3号线一期配置20列4节编组（3动1拖）B2型车辆，列车最高运行速度为80km/h。
根据《地铁设计规范》（GB50157-2013）和电客车维修手册的要求，车辆架修周期为5年或60万公里，大修周期为10年或120万公里。交通部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规〔2024〕9号）规定车辆系统架修间隔不超过6年或80万车公里（时间和里程以先到者为准），大修间隔不超过12年或160万车公里，通过架大修对车辆重要部件进行分解、清洗、检査、探伤、修理，对车辆进行全面检测、调试及试验，以恢复车辆综合性能，使其达到规程要求和质量验收标准。
招标范围及内容 ：
涉及1号线23列、2号线24列、3号线一期20列，共计362辆电客车的架修和大修。
包括转向架及轮对、电机、空调机组、制动系统等部件的分解、清洗、检查、修理、更换报废零部件以及全面检测、调试和试验。
提供周转件和工器具。
素材来源：综合自公告
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