行业内卷和无序竞争乱象频出，这个品牌却将“真·质”摆在首位

新能源汽车的快速发展，成为我国车市重要的增长引擎，数据显示去年新能源新车占汽车新车总销量的40.9%，助力整体汽车行业实现4.5%的销量增长。

作为国民经济的重要支撑产业，汽车产业销量上涨值得庆祝，但背后暴露的问题也需要重视。J.D.Power研究数据表明，2024年新能源汽车质量问题增多，而且比2023年增速加快。

新兴的新能源市场尚未发展成熟，格局的剧烈变化，引发各种内卷和无序竞争的乱象频出，尤其是车企一方面在控制成本，另一方面在加速产品迭代，不断缩短开发周期，对新能源汽车的质量管理带来了巨大挑战。

在这样的市场环境下，消费者越发需要长期可靠的、可信赖的产品、服务供给者。作为深耕国内市场22年的合资品牌，北京现代在“快造车”时代高举“品质”大旗，将“真·质”摆在首位，满足消费者对产品和服务的要求。

为用户打造“真·质”好车

目前北京现代累计服务超过1200万用户，建立起了高性价比、时尚设计、品质耐用的品牌标签，所以不难理解北京现代将矢志不移地维护好已经建立起的品牌形象。

面对市场的变革与挑战，北京现代已经在积极转型，不仅深入落实“在中国，为全球”战略，获得双方股东80亿增资，更是以“真·质”为关键词，聚焦全球品质、打造差异化标签的品牌策略。

真，就是用真材实料的产品、真诚的服务、真实的价格建立用户的信赖。在燃油车领域，大家可能感触最深，北京现代去年推出了第十一代索纳塔（参数丨图片）、第五代胜达、2024款库斯途、全新途胜L等全新车型，直接与全球标准接轨，做到了真省油、真稳定、真耐用、真省心。而在新能源领域，北京现代今年即将推出的全新产品也将做到真续航、真稳定、真技术、真安全。

要知道，在产品开发阶段，北京现代会投入大量试制车辆，进行超过100万公里的路测，以确保安全、耐久性和可靠性，而每一辆新车在出厂前都要经过300多项质量检测和400多项PDI检测。

在严苛的标准下，北京现代获得了多项权威认证，在J.D. Power的“车辆可靠性研究”中，北京现代屡获高评价，第五代胜达更是荣获美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试的最高安全评级。

质，就是用适合中国市场的“技术引入”与适合中国市场的“技术合作”。作为全球TOP3的车企，现代汽车集团拥有全球领先的技术实力，例如在燃油车和整车制造领域的i-GMP平台和CVVD技术等。依托于此，北京现代将不断优化燃油经济性、动力性能与驾驶体验，保持行业领先地位，为消费者提供更加高效和愉悦的驾乘体验。

在新能源领域，现代汽车拥有全球领先的E-GMP平台，北汽集团则拥有新能源本土研发资源优势，这些都将为北京现代的“技术合作”提供强大的资源支持。

从第五代胜达上市时的“5000公里品质极限大考”，到今年初的阿尔山冰雪试驾，再到现在的“真质万里行”系列活动，北京现代持续不断地用实际行动验证其对品质的极致追求。

做合资品牌电动车的先锋军

当下新能源产品的主旋律基本都围绕在电动化和智能化，面对来势汹汹的产业变革，合资品牌实现大象转身转型并不容易，不少品牌在燃油和新能源之间来回游走苦苦挣扎，也有的品牌在激烈的竞争中败下阵来，沦为市场边缘。

反观北京现代这边信心满满，节奏有条不紊，把2025年视为新能源品牌元年，要成为合资品牌电动车的先锋军。北京现代将坚定加快技术革新和产品研发的步伐，打造符合电动化时代需求的新能源平台和搭载最新无人驾驶、智能网联技术的亲民、实用的全新车型。

北京现代的首款纯电车型将于2025年下半年上市。新车上市的同时，北京现代还将构建包括购买、充电、售后管理在内的电车销售、服务生态系统。

与此同时在海外市场，北京现代也是积极布局，深化与国际合作伙伴的合作关系，拓宽出口渠道，2025年将出口量提升至8-10万辆，同时不断提升产品质量和服务水平，进一步增强国际市场竞争力。北京现代要成为现代汽车集团的全球汽车出口基地，提升品牌在全球市场的份额和品牌影响力。

面对已经角逐的2025年以及充满挑战的未来，北京现代将“真·质”摆在首位，用技术和创新回应用户需求，用更好的产品和服务赢得信赖，绘制出了专属于自己特色的发展蓝图。有理由相信，“在中国，为全球”战略指导下，北京现代会成为“新智电时代、新合资时代”的领航者，为消费者带来更卓越的驾乘体验。