解锁困局有妙招：汾西矿业柳湾矿凭 “三把钥匙” 荣获 “山西焦煤2024年度安全生产先进集体”

作者：韩若楠 王国峰

曾因开采年限长、受小煤窑破坏严重而长期处于安全管理被动局面的汾西矿业柳湾矿，如今不仅破解了采掘失调困局，还在顶板管理上探索出了支护“优盾”，并在千米运输巷进行搬家倒面特殊作业中实现了零事故，被评为山西焦煤2024年度安全生产先进集体。

是什么让这座老矿打赢了翻身仗?“从设计上破冰，从治理上攻坚，从思想上筑堤。”柳湾矿党委书记、矿长吉继瑜给出了破局的密码。

打破采掘失调困局

熟悉煤矿的人都知道，采掘失调是制约安全生产最主要的“拦路虎”。而柳湾矿经过60多年的开采历史，加之受小煤窑破坏严重，近年来失调问题越来越突出。

为扭转这一被动局面，柳湾矿决定打破现有安全生产布局，进一步盘活存量资源。2023年底，一份由矿井各科室专业人员、专家团队、矿领导多次反复论证的《柳湾煤矿盘区优化方案》获得上级部门批复，矿井将于2025年11月正式迎来“一井两面”生产模式。

“近年来，随着开采的深入和难度的加大，很大程度上造成了采掘衔接紧张。”吉继瑜解释说。他们将六盘区南翼划归三盘区，并重新规划61111工作面巷道设计，在运巷巧妙利用相邻工作面系统巷道，减少掘进系统巷道施工450 余米的同时，将原先难以开采的资源进行重组，构建大采长工作面。据估算，可增加原煤产量30余万吨，节省相邻巷道工作面布置材料费用千余万元。由此，可解柳湾矿采掘衔接的燃眉之急和后顾之忧。

优化设计与改进工艺并举。去年，61111工作面开始掘进，也成为柳湾矿顶板灾害治理的“试验田”。负责施工的综掘一队队长李如海说：“在最初掘进过程中，我们发现上方9#煤层因小煤破坏严重而极易诱发顶板大面积垮落，常规支护措施难以满足现场安全支护。”

为确保巷道支护质量，该矿多方论证并结合矿井实际，探索出了“主动+被动+窥测”的“联合+”支护方式”。同时，积极引用工作面运输顺槽顶板冒落区域充填维护工艺，以及过空巷和井筒工艺、运巷顶板补打锚索维护工程等新工艺、新技术，实现了从被动防范向主动超前治理转变，为盘区优化打好了基础。

直击系统治理要害

“有行业数据统计，在以往的煤矿安全事故中，运输系统占到了80%左右。”柳湾矿运输区负责人张云说。作为一座花甲老矿，该矿总运输战线已长达万米，尤其是在搬家倒面过程中，运输作业可谓“头悬利剑”。

去年，柳湾矿31029工作面完成开采任务，需将133个液压支架以及多台大型设备安全回撤，不仅要经过9个转载点，更有一个坡度达22°的“马背”，运输难度可想而知。

为确保高质量完成运输任务，该矿将运输安全提级管理。将原有运输绞车进行升级改造的同时，为液压支架远距离供液制定了精准的运输计划，以各转载点“安全接力”的方式，重点保障小巷运输。针对坡度达22°的“马背”运输，该矿增设了多媒体视频监控，在线及时监控辅助运输设施运行情况，并在原有55kw调度绞车前增设了动滑轮装置，极大地降低了绞车与钢丝绳的受力，让车辆运行可见、速度可控、事故可防。

在啃下运输系统治理这块“硬骨头”的同时，柳湾矿对顶板、通风、防治水等薄弱环节也展开攻坚，其中有6个项目获得了山西焦煤、汾西矿业科学进步奖，不仅为该矿灾害治理提供了坚实保障，还为兄弟矿井提供了可借鉴的经验。

“以日为基、以月保季、以季保年，经过两年对矿井灾害的治理，各系统病灶逐步祛除，走上了良性循环的轨道。”吉继瑜说。

筑牢思想安全堤坝

2024年底，柳湾矿“五述”抽考通过率达95%，重大“三违”隐患明显下降。这一成绩得益于该矿构建的政工部门、业务部室、队组齐抓共管的安全网格。

去年开始，柳湾矿党委以“筑牢职工安全思想防线、拓宽安全培训思路、解决队组安全思想包袱”为抓手，以“黄旗”队组为切入点，组织开展了“三思行动”，旨在帮助基层队组解决安全生产顽疾，消除“隐患大户”，为推动矿井高质量发展筑牢安全根基。

该矿每月就现场安全质量标准化工作，分别在一线队组、辅助队组中各评选出一个最好和一个最差，对应给予“流动红旗”“流动黄旗”，并在月度安全绩效中兑现奖罚。

曾因现场安全质量不达标而领到“黄旗”的防尘排水队，在柳湾矿党委的精准帮扶下，仅用20天时间就高质量完成了2400米的管路架设任务，更在次月安全标准化排名中完成“逆袭”，荣获安全生产标准化流动“红旗”。各基层队组在“三思行动”的助力下，陆续推出了精品工程。

“安全的着力点在基层一线，尤其是‘问题队组’存在的思想困惑和难点痛点问题。这也是我们党建的着力点。”柳湾矿党委专职副书记张方瑞说，“思想防线筑牢了、思想包袱卸掉了、标准立起来了，干群齐心齐力，矿井安全发展才有牢固的根基。”

来源：山西焦煤