广州“8.18”三死两伤事故调查结果公布，哈啰顺风车存重大漏洞

天天网约车近日，广州应急管理官方公众号，发布了广州增城花莞高速“8·18”较大道路交通事故调查报告，并约谈了平台公司哈啰顺风车。

2024年8月18日晚，广州市增城区的花莞高速上行45km800m路段处，一辆搭载乘客的哈啰顺风车，追尾因事故横跨多个车道的货车，造成小车上3人死亡2人受伤、直接经济损失450.64万元的较大道路交通事故。

根据调查结果，此次重大事故的直接原因为：大货车司机黄某军过度疲劳仍驾驶安全技术性能不合格的机动车，碰撞陈某驾驶的反光标识不合格，在高速公路上低速行驶的重型半挂牵引车，导致第一次碰撞事故发生，黄某军被困驾驶室。

顺风车司机何某华长时间长距离驾驶，在乘客未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车，且未按照操作规范安全驾驶，遇事采取措施不及时，追尾碰撞前序事故中，尚未能做出警示和撤离的车辆，导致3人死亡2人受伤。

事故调查报告建议，对相关驾驶员进行处理，对相关单位和人员实施行政处罚，对部分单位的其他安全管理问题，移交当地政府职能部门处理，对相关政府部门人员履职方面线索移送纪检机关办理。

报告称，事故的主要教训包括，哈啰顺风车信息服务平台注册接入的信息审核、注册接入机制存在重大漏洞。

本次事故的驾驶员使用广州市政策不允许的营运车辆，注册并开展私人小客车合乘（顺风车）业务，即非法营运。此外，营运车辆租赁企业对合同驾驶员的营运方式和日常驾驶行为，放任不管。

对此，事故调查组提出五项防范措施建议。包括强化对顺风车平台相关工作的监管；要求各类顺风车平台建立健全顺风车人车管理制度，尤其是驾驶员注册接入、信息审核工作方面的管理制度；以平台数据为抓手，依法查处本次事故同类的、用营运性质车辆开展私人小客车合乘业务的违法行为。

同时，督促平台企业强化驾驶员接单行为约束，对于长期接取长距离订单，导致24小时内累计驾驶时长超过8小时的，参照《道路旅客运输企业安全管理规范》的要求进行专项整治。

此外，督促平台企业要认真梳理在册的驾驶员和车辆中利用当地政策躲避监管、开展非法营运的情况，并列出明细清单，及时移交当地交通运输部门进行查处。

对于哈啰顺风车的约谈整改，你怎么看？欢迎评论区留言。

本文资料来源：广东交警