多方跨区协作 公交“招呼站”开通运行

苏报讯（记者 王可 通讯员 毛晓玲）昨天，姑苏区金秋家园及周边居民迎来好消息——备受瞩目的苏州5路公交线路在金秋家园南增设的“招呼站”正式开通运行，为周边区域2000多户居民的日常出行带来了极大便利。这一成果的背后，是多方跨区协作的生动实践，切实回应了居民群众长期以来对于便捷出行的迫切需求。

据悉，苏州公交5路金秋家园南“招呼站”的运营范围覆盖吴中区、姑苏区、相城区，途经南门汽车客运站、网师园、苏大附一院十梓街院区西等重要站点，止于嘉元花园，运营时间为5时至21时45分，发车间隔为15分钟至25分钟。“招呼站”的设立显著改善了金秋家园和周边居民的出行条件，尤其为老年人、儿童和残疾人提供了更多出行保障。

据了解，2024年10月，在姑苏区“社情民意联系日”活动中，有市民反映，位于双塔街道联青社区的金秋家园和金秋花园两个动迁安置小区，周边交通令人担忧。小区内仅有900路支线公交，线路走向单一，仅从金秋家园至广慈医院，无法满足居民多元化的出行需求。无论是上班族前往市区通勤，还是居民前往大型商场购物，抑或是老人前往医院看病，都面临诸多不便，引入新的公交线路迫在眉睫。

联青社区党总支得知这一情况后高度重视，迅速组织网格员深入小区开展民意调查。在调查过程中，居民们纷纷表达了对改善出行条件的强烈渴望，工作人员将这些诉求一一详细记录。社区将收集到的居民心声汇总整理后，第一时间上报至姑苏区社情民意办。随后，苏州市公交集团有限公司姑苏公交分公司的工作人员迅速响应，前往实地勘查。他们结合周边道路状况、居民出行流量及流向等多方面因素，经过严谨分析与论证，提出了在5路公交吴中东路段增设“招呼站”这一方案。

但方案推进过程中遭遇了难题，吴中东路管辖权归属吴中区，跨区协调工作涉及多个部门，沟通协调难度大。关键时刻，联青社区借助结对单位——苏州市公交集团有限公司机关二支部的力量，成功与公交集团营运服务部取得联系并建立沟通机制。同时，姑苏区社情民意驻点干部也积极奔走，主动联合交警、绿化等部门，多次组织召开协调会议。各部门工作人员从不同专业角度出发，对站点设置的安全性、可行性等方面进行深入探讨。经过不懈努力，克服了重重困难，各方最终达成一致意见，成功促成金秋家园南的“招呼站”落地。

“招呼站”正式运行的消息一经发布，便在居民中引起热烈反响，大家纷纷点赞。社区通过公告栏、微信群等多种渠道及时传递这一喜讯，居民对通勤时间大幅缩短、生活品质显著提升兴奋不已。联青社区党总支书记袁奇表示，未来，社区将继续秉持以居民需求为导向的工作理念，积极协调各方资源，聚焦解决居民生活中的痛点、难点问题，持续推出更多切实可行的便民举措，不断提升居民的获得感与幸福感。