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就在今天,奔达发布了旗下的最新巡航车型的350CVT,一共两个版本,NEO版和ACE版,NEO版本 售价21980元 ,ACE版本 售价23980元 。
相信大家这两天也已经看了不少关于这款车型的资料,这款车最核心的是一辆巡航车搭载了一款V型双缸的CVT传动的发动机,简单理解就是V型双缸的动力,巡航车的坐姿,但是操控和踏板的基本一致 。
外观设计:350CVT巡航车在外观上延续了奔达一贯的路线,融合了经典美式巡航车元素和又有着一些现代运动车型的影子。
车身线条饱满,整体比例呼应、低矮的座高、宽大的轮胎,无不彰显着其巡航车的身份。
ACE版本在发动机涂装和排气上和NEO有较大的区别,NEO作为偏现代的新复古类型,用了更多的镀铬装饰,而且排气是两侧双出的排气, 硬件配置两个版本基本一样,只是风格化的区分。
动力方面:350CVT巡航车将搭载一台实际排量为343cc的V型双缸水冷发动机,压缩比11.5:1, 8700转爆发最大功率25kW,相当于34匹,6500转爆发最大扭矩31N·m ,皮带传动,配合CVT无级变速系统,能够带来更加舒适、轻松的骑行体验,尤其适合城市通勤和长途巡航。
其他配置方面:整备质量195kg,油箱容积16L,轴距1485mm,坐高690mm,前轮 120/80-16,后轮150/80-15。
全车LED光源、液晶仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等主流配置一应俱全。此外,新车还配备只能车联系统、边撑熄火、起步保护、USB & TYPE-C充电。
巡航车用CVT变速箱,这个确实是国产品牌的一个创新,尤其对于350这样的小巡航车来说,目标用户大多是入门的玩家,好看和好操控才是他们的痛点,那么有了奔达这几年在小巡航车上成功的设计经验,再配合CVT这样操控上的亲和力,这辆车再一次降低了巡航车的玩车门槛。
对于这样一款巡航车,这个价格,你觉得咋样?
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