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就在今天，奔达发布了旗下的最新巡航车型的350CVT，一共两个版本，NEO版和ACE版，NEO版本 售价21980元 ，ACE版本 售价23980元 。
相信大家这两天也已经看了不少关于这款车型的资料，这款车最核心的是一辆巡航车搭载了一款V型双缸的CVT传动的发动机，简单理解就是V型双缸的动力，巡航车的坐姿，但是操控和踏板的基本一致 。
外观设计：350CVT巡航车在外观上延续了奔达一贯的路线，融合了经典美式巡航车元素和又有着一些现代运动车型的影子。
车身线条饱满，整体比例呼应、低矮的座高、宽大的轮胎，无不彰显着其巡航车的身份。
ACE版本在发动机涂装和排气上和NEO有较大的区别，NEO作为偏现代的新复古类型，用了更多的镀铬装饰，而且排气是两侧双出的排气， 硬件配置两个版本基本一样，只是风格化的区分。
动力方面：350CVT巡航车将搭载一台实际排量为343cc的V型双缸水冷发动机，压缩比11.5:1， 8700转爆发最大功率25kW，相当于34匹，6500转爆发最大扭矩31N·m ，皮带传动，配合CVT无级变速系统，能够带来更加舒适、轻松的骑行体验，尤其适合城市通勤和长途巡航。
其他配置方面：整备质量195kg，油箱容积16L，轴距1485mm，坐高690mm，前轮 120/80-16，后轮150/80-15。
全车LED光源、液晶仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等主流配置一应俱全。此外，新车还配备只能车联系统、边撑熄火、起步保护、USB & TYPE-C充电。
巡航车用CVT变速箱，这个确实是国产品牌的一个创新，尤其对于350这样的小巡航车来说，目标用户大多是入门的玩家，好看和好操控才是他们的痛点，那么有了奔达这几年在小巡航车上成功的设计经验，再配合CVT这样操控上的亲和力，这辆车再一次降低了巡航车的玩车门槛。
对于这样一款巡航车，这个价格，你觉得咋样？
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