上汽集团对“大乘用车板块”进行大规模人事任免，涉调整中高层干部达63人

瑞财经钟鸣辰2月19日消息，据华尔街见闻报道，上汽乘用车日前公布《关于大乘用车干部任免的通知》，对乘用车板块干部大规模任免，涉及超60位中高层，任免由上汽集团总裁贾建旭签发，2月12日起生效。

这则上海汽车集团股份有限公司大乘用车板块的《关于大乘用车干部任免的通知》显示，本次高层调整是对上汽大乘用车板块的一次大规模人事梳理，主要涉及荣威飞凡品牌和名爵品牌，涉及调整的中高层干部达63人。

据每日经济新闻报道，上汽乘用车相关负责人表示《通知》的内容属实。“这算是年前（大乘用车板块）全员竞聘的结果公示，主要涉及的都是中高层干部。”上述上汽乘用车相关负责人透露，这次人事调整是从年前开始，彼时内部的管理层进行了全员竞聘。

2024年年中干部大会上，贾建旭曾发表内部讲话，强调在新能源转型的压力下，公司需要实现整零协同，降低成本，同时通过燃油车业务的利润来支持电动车业务的发展。他提出了“跪着做人”的哲学，强调低调做人、高调做事，意在通过这种态度和策略，使公司在市场中站稳脚跟，最终实现跨越式发展。

据上汽集团（600104）2024业绩预告公告，公司预计2024年实现归属于母公司所有者的净利润为15亿元到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿元到126亿元，同比减少87%到90%。预计2024年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-41亿元到-60亿元，与上年同期相比，将减少141亿元到160亿元，同比减少141%到160%。2023年，上汽集团实现归属于母公司所有者的净利润为141.06亿元；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为100.45亿元；每股收益1.226元。

公告表示，本期业绩变动的主要原因为：在主营业务方面，上汽集团2024年实现整车批发销量401.3万辆，比上年同期减少20.07%。同时，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少，毛利下降。同时，公司合营企业上汽通用汽车有限公司及其控股子公司为应对市场挑战，在评估稳定市场份额和聚焦盈利能力所采取的业务重整行动的影响后，于2024年第四季度计提相关资产减值准备，预计将减少公司2024年第四季度净利润约78.74亿元。在非经营性损益方面，公司于2024年完成MGMotorIndiaPvt.Ltd.(以下简称MGI，现已更名为JSWMGMotorIndiaPrivateLimited)股权转让及增资扩股，预计增加2024年度净利润约51.3亿元。

销量方面，据上汽集团公开披露数据，公司2024年全年累计批发销量达到401.3万辆，终端交付量达到463.9万辆。新能源销量创下新纪录外，上汽集团自主品牌销量也不断走高，同时，海外终端交付量顶住压力稳步增长，上汽整体企稳回升势头进一步增强。具体来看，2024年全年，上汽自主品牌（智己、荣威飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等）销量达到240.8万辆，在集团整体销量中的占比达到60%，较2023年提高了5个百分点。新能源车销量达123.4万辆，同比增长9.9%，创下历史新高；其中，以高端定位的新能源品牌智己汽车销售6.6万辆，同比增长71.2%。在海外市场，上汽终端交付量达108.2万辆，同比增长2.6%；上汽MG通过发力HEV细分市场，在欧洲销量突破24万辆，实现逆势增长。

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