周治平履新兵装，或成长安、东风重组关键人物？

2月17日，中国兵器装备集团有限公司（简称兵装集团）官网显示，东风汽车集团有限公司原董事、总经理、党委副书记周治平正式履新兵装集团公司董事、总经理、党组副书记。

此番调任兵装集团，周治平成为继徐平之后，第二位在三大汽车央企（一汽、东风、兵装）都任职过的管理层干部。

8天之前，长安汽车与东风汽车相继发布公告，称双方正与某国资央企筹划重组事项。在这一时间点履新的周治平，很有可能成为两家集团重组过程中的关键人物。

周治平与兵装集团有着深厚的渊源。公开信息显示，2021年9月之前，周治平曾历任兵器装备集团发展计划部副主任、资本运营部副主任、主任，南方资产副董事长、总经理，兵器装备集团职工董事，长安汽车董事、党委书记，中国长安董事长、党委书记、总裁，兵器装备集团总法律顾问、审计与风险管理部主任。

2021年9月，周治平出任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，2023年10月起兼任红旗品牌运营委员会执行副总裁。2024年3月，周治平离开一汽，任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

任职东风汽车期间，周治平通过推动新能源转型、体制机制改革、核心技术突破和基层调研等一系列举措，为东风汽车的转型升级和未来发展奠定了坚实基础。

2024年，东风汽车规划了未来“三个跃迁、一个向新”的新蓝图：今后5年，东风汽车将聚力实现向新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁，全力打造新格局。其中，东风乘用车板块推行了新能源“跃迁行动”，东风集团总部直接运营“东风”品牌自主乘用车，对东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌一体化管理，压缩管理层级，实现商企集中、制造集中、营销集中，形成面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、高端新能源市场的“岚图”品牌、主流市场的“东风”品牌的乘用车全领域品牌格局。

企业内部，东风集团大力推动专业化整合，将27家集团直管单位整合为自主乘用车、商用车、零部件、汽车金融4个事业群和两家合资企业，构成“4+2”事业格局，统筹推动研发、营销、采购、制造等全价值链协同。东风汽车还构建了“1+N”研发体系，推动平台化、模块化研发，统筹基础性、共性和前瞻性研发，推动集团创新资源高效配置。新的总部组织机构面向市场，强化运营统筹，职能清晰、扁平、高效，有助于提高组织运营活力。

周治平尤其重视智能化布局推进。2024世界智能网联汽车大会期间，周治平指出，当前智能网联汽车成为推动经济发展的新高地、科技强国的新要地、安全保障的新阵地。东风汽车持续在智能网联汽车领域进行探索与实践，大力实施“科技跃迁3.0”，坚持以科技创新打造坚实技术引擎、以用户体验塑造智能网联新产品、以协同发展共建智能网联产业生态，在技术上打造“八大引擎”，在产品上实现“五智一体”，在生态上推动“三网融合”，全力抢占智能化“下半场”竞争高地。

目前东风汽车已打造了全新一代天元架构、自主芯片和核心控制器等自研自创的代表性先进技术产品，东风新一代马赫动力混动专用发动机热效率达到47.06%，纯电驱动全面迈向800V时代；L4级别自动驾驶微公交已在公开道路上常态化运营，自动驾驶集卡已在厦门港示范运营，并将在武汉规模化商用。

2024年，东风汽车销量实现恢复性增长，全年销售汽车248万辆，同比增长2.5%。其中，自主品牌和新能源汽车销量高速增长，自主品牌销售137.2万辆，同比增长34.8%；新能源汽车销售86.1万辆，同比增长64.4%。

一方面，东风汽车在2024年取得的成就，展现了周治平在推动公司转型升级和新能源车发展等方面的贡献。另一方面，周治平拥有在长安汽车的工作经历，其重回兵装集团后，能够更好地推进东风与长安的整合工作。

周治平最近一次公开露面也和长安汽车密切相关。今年2月9日，在长安汽车智能化成果发布会上，周治平通过视频方式表态：东风汽车愿与长安汽车和广大行业同仁携手前行，共建开放融合新生态，共赢行业转型发展新赛道。

东风与长安重组，是基于双方在新能源与智能化方面的一致追求，通过兼并重组整合资源，推动新能源汽车产业向集约化、高效化升级的长远之策。对于长安与东风而言，若重组成功，双方在研发、供应链及市场端的协同效应，或将为“汽车国家队”与全球巨头抗衡注入新动能。

从东风汽车到长安汽车的跨界历练，再到调任兵装集团，周治平独特的“双栖”背景为这场备受瞩目的重组注入了战略深意。作为中国汽车工业体系内少有的横跨央企与地方国资的领军者，周治平所拥有的复合型能力被视为破解传统车企改革难题的关键密钥。他的回归，预示着两家央企有望通过管理思维与创新基因的深度融合，打造出具有标杆意义的国企改革新模式，为中国汽车产业进一步发展寻求破局之道。

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